El govern valencià critica que l'anunci de l'AVE Castelló-Madrid "arriba tard, malament i perjudicant les Rodalies"
El director general de Transport i Mobilitat incideix en els problemes que la construcció del tercer fil han generat als usuaris entre València i la capital de la Plana
ACN València.-El director general d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat de la Generalitat Valenciana, Carlos Domingo, ha dit aquest dimecres que l'anunci efectuat pel Ministeri de Foment de la posada en marxa de la línia d'AVE entre Castelló i Madrid la pròxima setmana "arriba tard i malament després de molts incompliments i de perjudicar el servei de Rodalies". En declaracions enviades als mitjans, Domingo ha dit que aquesta línia "ha estat la mostra més evident de la manca d'interès i d'improvisació del govern d'Espanya a la Comunitat Valenciana".
Amb tot, el director general d'Obres Públiques del govern valencià ha dit que "és una bona notícia que arriba lamentablement després d'onze anys de retards, de decisions equivocades i una gran improvisació que ha perjudicat els valencians i els usuaris que diàriament utilitzen el servei de Rodalies".Davant tot això, Domingo ha assenyalat que és el moment que el Ministeri de Foment "comenci a fer les coses bé i a mostrar un major compromís amb el nostre territori, amb inversions reals que es plasmen en els pressupostos i es facin realitat" i ha advertit que des de la Generalitat "estarem vigilants perquè no segueixin venent promeses incomplertes i s'acabi la discriminació inversora del govern d'Espanya amb la Comunitat".Perjudici al servei de RodaliesEn aquest sentit, Domingo ha dit que, durant la construcció del tercer fil els usuaris han patit "la falta d'informació i d'interès del govern d'Espanya davant els innombrables retards i cancel•lacions que patia el servei durant tot aquest temps i, a més, una vegada finalitzades les obres els temps de trajecte s'han incrementat notablement amb el perjudici que això suposa ".En la seva opinió, "la instal•lació del tercer fil va ser una greu equivocació perquè si s'hagués optat per la duplicació de les vies entre Castelló i València des del primer moment tots aquests problemes no s'haguessin produït". No obstant això, ha advertit que el Ministeri de Foment segueix amb la intenció d'instal•lar un nou tercer fil a la segona via "el que provocarà de nou un alt risc de patir incidents ". A més, ha advertit que l'AVE tampoc "ha guanyat molt respecte als anteriors Alvia perquè han de circular pràcticament com els trens de Rodalies en aquest tram".Finalment, ha afegit que, per al Corredor Mediterrani, l'arribada de l'AVE Madrid-Castelló "no aporta cap progrés ja que el coll d'ampolla es troba en el tram Tarragona-Castelló, les obres no s'han iniciat i les mercaderies entre la Comunitat Valenciana i la frontera no puguin circular. l'altre coll d'ampolla és el tram entre Alacant i València que impedeix tenir serveis d'AVE entre les tres capitals valencianes Alacant-Elx, València i Castelló ".






