El CAIC proposa un cànon per finançar les autopistes i autovies basat en el "pagament per ús i per contaminació"
El Consell Assessor d'Infraestructures estima que el copagament representaria entre un 20% i un 35% en relació al preu actual dels peatges
ACN Barcelona.-El Consell Assessor d'Infraestructures de Catalunya (CAIC) defensa un nou model de finançament de les autovies i autopistes basat en el pagament per ús i per contaminació. Aprofitant el proper venciment de moltes de les concessions de peatges d'autopistes al conjunt de l'Estat, i especialment a Catalunya, entre el 2018 i el 2021, el CAIC proposa no renovar aquestes concessions i substituir-les per un cànon que financés únicament el manteniment de les infraestructures i evitar així que els usuaris assumeixin els costos d'amortització i els beneficis per a les concessionàries que cobreixen actualment els peatges. El president del CAIC, Francisco Gutiérrez, ha assenyalat que es tractaria d'un sistema de copagament entre usuaris i administracions i ha calculat que representaria un cost per als conductors d'entre el 20% i el 35% en comparació amb les actuals tarifes dels peatges.






