El PSPV assenyala que el govern espanyol no alliberarà l'AP7 entre Tarragona i Sagunt el 2020, quan acaba la concessió

Els socialistes exigeixen el final dels peatges i que el ministeri de Foment assumeixi el cost d'alliberaments parcials, com ha fet a Galícia

ACN València .-Els diputats del PSPV-PSOE al Congrés han informat que el govern espanyol no té entre els seus plans l'alliberament de l'AP7 en els trams entre Tarragona i Sagunt ni entre El Campello (Alacantí) i València a partir del 31 de desembre del 2019, quan venç la concessió d'explotació. A través d'una nota de premsa, el PSPV-PSOE ha informat que en resposta a la pregunta parlamentària formulada pels seus diputats el govern espanyol respon que quan la concessió venci no preveu la seva prorroga però que quan sigui revertida decidirà la forma d'explotació de la mateixa. Així mateix, afegeix que no preveu l'alliberament de trams d'autopista excepte que alguna circumstància no prevista ho exigeixi. En la seva resposta, el ministeri de Foment es mostra obert a implementar mesures de bonificació de peatge en col·laboració amb els governs territorials.

El diputat del PSPV-PSOE, Herick Campos, ha qualificat la resposta del govern espanyol com "la constatació d'un nou maltractament a la Comunitat i als i les valencianes, ja que hem d'assumir el pagament de peatge d'una carretera amortitzada, amb conseqüències en la mobilitat els residents i pèrdua de competitivitat de les empreses, indústria, cooperatives, i sector turístic, davant d'altres comunitats que compten amb vies ràpides sense peatge ".Campos ha recordat que el PSOE ha assumit els acords amb el govern del PP sobre prorrogues del peatge per l'alt cost que tindria per les indemnitzacions i la inseguretat jurídica que podria traslladar a inversors, però que en el cas d'aquests trams de l'AP7, la situació ja no es dóna, i han exigit que no hi hagi pròrrogues que poguessin generar nous compromisos i indemnitzacions per a empreses privades. A més, ha sol·licitat al govern espanyol que atengui les peticions formulades per la Generalitat Valenciana per iniciar els tràmits necessaris perquè l'AP7 quedi lliure de peatge, ja que "s'ha d'adjudicar una nova concessió d'explotació i manteniment però sense peatge i s'ha de revisar accessos i sortides, així com punts que en els que s'hauria d'ampliar la capacitat".Campos ha considerat com una "broma de mal gust" que en la resposta parlamentària es mostri la seva disposició a aprovar liberalitzacions parcials, sempre que assumeixi el seu cost la Generalitat Valenciana, "quan és precisament la Comunitat Valenciana la comunitat autònoma pitjor finançada i fa un mes que el ministre de Foment al Congrés presumís d'haver assumit la despesa d'aquestes liberalitzacions parcials a Galícia, una de les comunitats millor finançades".El diputat ha exigit al govern espanyol que treballi amb la Generalitat Valenciana per habilitar aquestes liberalitzacions parcials i que assumeixi la despesa de les mateixes, com fa a la AP9 a Galícia.

Enviar