Les Corts Valencianes reclamen AP7 gratuïta a les comarques on no hi ha alternativa eficient i segura
El parlament aprova una proposició no de llei que insta a fer l'autopista pública i gratuïta a partir del 2020
ACN València .-La comissió d'obres públiques de les Corts Valencianes ha aprovat aquest dimecres, a proposta de Compromís, una proposició no de llei que insta a la Generalitat Valenciana a reclamar al govern espanyol que després del 31 de desembre del 2019, quan venç la concessió de l'autopista AP7 no la renovi ni ofereixi una de nova perquè passi així a ser pública i gratuïta. El text assenyala que mentre venç la concessió els residents a les comarques de la Marina Alta, Marina Baixa i Safor han de tenir gratuïtat de pas, almenys entre els peatges de Xeresa i Benidorm, per manca d’alternatives econòmiques i ràpides de transport per carretera. Així mateix, la PNLL insta el govern espanyol a bonificar tots els usuaris i usuàries de les vies amb peatge que passin pel País Valencià, els trams afectats per obres o que siguin gratuïts mentre hi hagi obres, i s'actuï d'igual manera en trams amb obres a la N332 i N340, alternatives gratuïtes a l'AP7.
La proposició també insta el govern espanyol a què els vehicles pesats tinguin gratuïtat de pas per les vies amb peatges en el seu recorregut entre els peatges de Favara i el Cap Roig, a Torrevella.En opinió del diputat de Compromís Josep Nadal "la gent de les comarques per on passa l'autopista ja l'hem més que pagada de les nostres butxaques, i és una burla que el ministre De la Serna plantegi que, tot i no renovar la concessió, continui sent de pagament". Nadal ha recordat que aquesta concessió acabava a finals del 1996, "i es va prorrogar gràcies al PP fins al 31 de desembre del 2019, per a fer un favor als seus amics”. “Tot i això en l'actual escenari de rescats d'autopistes, el govern d'Espanya es planteja rescatar fins a nou autopistes, la gran majoria, de servei a Madrid, mentre que al País Valencià el maltracta amb un finançament deficient i una manifesta falta d'inversions en infraestructures, entre les quals es troba aquesta. Aquí no parlem d'afavorir a empreses amigues del PP, sinó d'ajudar les persones que es juguen la pell cada vegada que han d'agafar el cotxe per a transitar entre les Marines i la Safor" ha considerat el diputat.






