Veïns de Sarrià estudien demandar a Colau a la UE i "corregir abusos" dels carrils bici

Ja han recollit "més de 9.000 firmes" i afirmen que estan en contacte amb altres entitats

ACN Barcelona.-El president de l'Associació de Veïns i Comerciants de Turó Park, Bartolomé Criado, ha anunciat que estan estudiant posar "una demanda a la UE" contra l'Ajuntament de Barcelona per "corregir abusos" en la construcció de carrils bici en aquesta zona de la ciutat. De moment, Criado ha assegurat que ja compten amb "més de 9.000 firmes" i que estan "en contacte" amb altres associacions i entitats per actuar en contra dels carrils bici. Criado considera que la construcció d'aquests carrils s'ha fet sense consultar els veïns perquè l'equip de govern liderat per Ada Colau es va reunir amb ells el setembre, "quan les obres havien començat a l'agost". Criado ha assegurat que els carrers de les rodalies de Turó Park són Zona 30 i que "mai" han tingut "problemes amb les bicis".

De fet, Criado afirma que el fet que els carrers siguin Zona 30 vol dir que les bicicletes "tan poden anar pels carrils, com per la carretera, però segueixen anant per la vorera" i afegeix que ho fan perquè és per on hi ha menys pol·lució i, per tant, menys possibilitats de contreure afeccions respiratòries.L'Associació de Veïns i Comerciants de Turó Park recorda que "fa anys" que demanen un bus de barri i que la resposta de l'Ajuntament és que resulta "molt car". Però en canvi, lamenta, "es gasten més en els carrils bici".Davant d'aquesta situació, la líder de Ciutadans al consistori barceloní, Carina Mejías, defensa la implementació d'una línia de bus de barri perquè en aquesta zona hi ha "un gran nombre de persones grans que prefereixen el transport públic" al privat.A més, també demana a Colau que no s'apliquin plans de mobilitat "de forma improvisada", en referència a la implementació de nous carrils bici, perquè "està generant més conflicte que benefici".D'altra banda, Mejías ha recomanat a l'alcaldessa que repensi un model de ciutat en què les motos siguin "un instrument de mobilitat". Si bé està d'acord en què els motoristes han de respectar les voreres, la líder de Cs veu la solució en "una campanya de conscienciació" sobre com aparcar bé, en comptes de multar les motos.De fet, la portaveu de Ciutadans creu que "si bé la bici i la moto són diferents, són compatibles amb el medi ambient" i, per tant, cal pensar en un model en què els dos sistemes de transport puguin conviure.Precisament el vicepresident del Gremi del Motor, Javier Arenas, coincideix amb Mejías i afirma que la moto "no és un problema, sinó una solució per al trànsit" de la ciutat i s'ha ofert a discutir diferents mesures amb l'equip de govern per garantir la convivència de tots els tipus de transport.

Enviar