El Port de Barcelona s'adhereix al clúster Railgrup amb l'objectiu d'incrementar les connexions ferroviàries
La infraestructura portuària vol que el 2020 el tren suposi el mitjà de transport per al 20% de les mercaderies que entren i surten del recinte portuari
ACN Barcelona.-El port de Barcelona s'ha adherit al clúster ferroviari Railgrup. Així ho han escenificat aquest dijous el president de la infraestructura portuària, Sixte Cambra, i el president de Railgrup, Enric Ticó. Amb aquest acord, el Port de Barcelona vol seguir potenciant la seva connectivitat ferroviària. En roda de premsa, Cambra ha destacat que el ferrocarril sempre ha estat al centre de l'estratègia de creixement del Port de Barcelona els últims 20 anys, i aquest acord ajudarà a "fer més competitiu i eficient el transport de mercaderies en tren". Tal com consta al seu pla estratègic, la infraestructura portuària vol que el 2020 el tren suposi el mitjà de transport per al 20% de les mercaderies que entren i surten del recinte portuari. La quota ferroviària de contenidors de les instal·lacions portuàries ha augmentat del 2,5% el 2006 al 14% aquest 2018.
La integració al clúster ferroviari permetrà al Port de Barcelona col·laborar amb més de 85 organitzacions vinculades a diferents àmbits del sector, com ara operadors ferroviaris, carregadors, fabricants de maquinària i components, proveïdors de serveis, firmes d’enginyeria i consultoria, i universitats i centres d’investigació, entre d’altres. Amb aquesta col·laboració, la instal·lació portuària pretén potenciar encara més la seva accessibilitat ferroviària –tant a nivell d’infraestructures com en l’àmbit operatiu i comercial-, amb l’objectiu de consolidar-se com "el principal hub intermodal del sud d’Europa", ha dit Cambra. De la seva banda, Enric Ticó, president del clúster ferroviari Railgrup i també president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ha afirmat que la incorporació del Port al clúster ferroviari potenciarà el paper clau del ferrocarril en la mobilitat de persones i mercaderies. Ticó també ha recordat que sense una presència destacada del ferrocarril no es podrà aconseguir "un sistema logístic competitiu en l'àmbit internacional".






