El Port de Barcelona impulsa el gas natural com a combustible per a camions per millorar la qualitat de l'aire

L'autoritat portuària estima que redueix en un 20% els costos en carburants i les emissions de partícules en suspensió i gasos contaminants

ACN Barcelona.-El Port de Barcelona aposta pel gas natural com a combustible alternatiu per als camions que operen en l'àmbit portuari. A través del projecte RePort, ja s'ha transformat el motor de 26 camions, que han passat de funcionar amb dièsel a fer-ho de manera dual, amb dièsel i gas natural. El director general del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha assegurat aquest dimarts que el projecte està encara "en fase de proves", però ha estimat que els motors duals permeten "reduir en un 20% els costos de combustible i les emissions de partícules en suspensió i gasos contaminants". Per la seva banda, el president del Port de Barcelona, Sixte Cambra, ha destacat que RePort pretén demostrar la "viabilitat" del gas natural com a combustible per a camions, així com "aprofundir" en la seva "promoció", ja que es tracta d'un carburant "alternatiu, net i sostenible". Les proves definitives que permetran conèixer l'impacte de l'ús del gas natural als camions es realitzaran durant el mes de juliol.

La inversió necessària per transformar els motors dels camions en duals oscil·la entre els 5.000 i els 11.000 euros. A l'espera de les proves definitives i segons els resultats observats pels mateixos camioners, aquesta transformació suposa un estalvi d'uns 5 euros cada 100 quilòmetres i els motors tenen una autonomia d'entre 300 i 400 quilòmetres. Actualment, onze empreses de transport que treballen en l'àmbit portuari participen en el projecte RePort. Tanmateix, es calcula que uns 70 camions ja hi treballen amb motors duals o únicament amb gas natural. Per tal d'incrementar-ne el nombre, el Port de Barcelona espera seguir desenvolupant altres projectes perquè cada vegada més empreses de transport incorporin el gas natural com a combustible.El president del Port de Barcelona ha destacat que un dels eixos sobre els quals treballa l'autoritat portuària és la "sostenibilitat" i que aquesta no està per sota de qualsevol altre objectiu. En aquest sentit, ha dit que el Port de Barcelona "fa molts anys que treballa en aquesta direcció" i que el 2014 ja es va signar un conveni amb Gas Natural Fenosa amb l'objectiu d'"impulsar el gas natural com a combustible en tot el recinte portuari, tant en el transport marítim com en el terrestre".Pla de Millora de la Qualitat de l'AireEl director general del Port de Barcelona ha remarcat que el projecte RePort està inclòs en el Pla de Millora de la Qualitat de l'Aire del Port de Barcelona, que inclou quatre activitats: l'estudi de la qualitat de l'aire a Barcelona i a les rodalies de la ciutat, el disseny de la conversió de vehicles a dual-fuel, la logística de subministrament de gas naturals als vehicles i, finalment, les proves amb vehicles que utilitzen gas natural. El pla té l'objectiu de reduir de manera efectiva les emissions contaminants de l'activitat portuària, així com minimitzar el seu impacte en l'entorn.

Enviar