Calvet “dubta” que el projecte d’ampliació de l’A-2 serveixi per millorar la mobilitat

El conseller de Territori i Sostenibilitat retreu a Foment que plantegi aquesta obra mentre no executa altres infraestructures pendents

ACN Vilanova i la Geltrú.-El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha assegurat que la Generalitat “dubta” que el projecte del Ministeri de Foment per convertir l’A-2 en una via d’un mínim de sis carrils entre Igualada i Martorell serveixi per millorar la mobilitat. “Treballarem amb els ajuntaments per estudiar aquesta proposta, per veure si és efectiva i si millora la mobilitat, però ho dubtem”, ha afirmat Calvet en una atenció als mitjans aquest dimecres a Vilanova i la Geltrú. El conseller ha retret a l’estat espanyol que “hi ha inversions pendents per part de Foment com per pensar en un nou traçat entre Igualada i Martorell” si bé ha apuntat que la Generalitat es posicionarà de manera més “ferma” tant bon punt conegui els detalls del projecte. Al mateix temps, Calvet ha lamentat que la Conselleria s’hagi assabentat del projecte d’ampliació de l’A-2 a través de la premsa.

La previsió de Foment és que l’autovia A-2 tingui, com a mínim, tres carrils per sentit entre Igualada i Martorell, alhora que projecta construir un o dos carrils laterals per facilitar les sortides i les incorporacions. Segons ha avançat Rac1 i ha pogut confirmar l'ACN, el Ministeri ja ha enviat l'estudi d'impacte ambiental a alguns dels ajuntaments afectats i la idea és treure el projecte a exposició pública abans de l'estiu per tal que les obres puguin començar el 2020, amb una durada prevista d’entre tres i quatre anys. Foment treballa amb la idea que les obres es puguin executar a través d'una concessió amb alguna fórmula com la del peatge a l'ombra.

Enviar