La Generalitat reclama a Foment un traspàs de les competències de les VTC "amb garanties i recursos"
El secretari de Transports afirma que els taxistes "estan en bona disposició" de desconvocar la vaga
ACN Madrid.-La Generalitat veu amb bons ulls el traspàs de les competències de les llicències de Vehicles de Transport amb Conductor (VTC) però exigeix que es faci "amb garanties i recursos". El secretari de Transports i Mobilitat, Isidre Gavin, i el director general de Transports, Pere Padrosa, representen la Generalitat a la reunió sectorial convocada d'urgència pel Ministeri de Foment davant la vaga indefinida del sector del taxi. Foment vol plantejar el traspàs de les competències i la Generalitat ho veu bé, però recorda que té experiències en "traspassos fallits i vergonyats" i, per tant, exigeix que es faci atorgant a Catalunya "capacitat d'intervenir de manera eficient". Gavin assegura que arriben a la reunió amb ànim positiu "per ser part de la solució" però alerta que no acceptaran que se'ls traspassi "el problema". També ha assegurat que els taxistes estan "en bona disposició" de desconvocar perquè "intueixen" les fórmules que s'aplicaran per resoldre el problema. Actualment, segons la llei, a Catalunya hi ha 1.550 llicències d'VTC per sobre de la ratio que estableix la llei.
La Conferència Nacional del Transport reuneix en una mateixa taula representants de totes les comunitats autònomes i està presidida pel ministre de Foment, José Luís Ábalos, i el secretari d'Estat de Transports, Pedro Saura, que és qui s'ha reunit aquesta setmana amb taxistes i patronat de les VTC. A la reunió, el ministre exposarà la proposta de transferir competències a les comunitats autònomes perquè puguin ser elles directament les que gestionin i concedeixin les llicències. Aquesta és una de les peticions que els fa el sector del taxi, per tal de poder tenir major control a l'hora de situar al carrer el que marca la llei: 1 vehicles VTC per a cada 30 taxis. Des de la Generalitat veuen bé que se'ls transfereixin les competències però alerten que cal que es faci "amb garanties i recursos". El secretari de Transports i Mobilitat, Isidre Gavin, alerta que Catalunya ja té "experiència" en traspassos que s'han anunciat a "bombo i plateret" com el de Rodalies però que no anaven acompanyats ni de les vies, ni els trens ni catenàries o personal. "A això no hi jugarem, no ens colaran un traspàs que no sigui sòlid", ha manifestat Gavin moments abans d'entrar a la reunió.Tanmateix, des de la Generalitat no confien que el Ministeri de Foment tingui tancada al 100% la fórmula del traspàs i, per això, assegura que arriben a la reunió amb "ànim positiu i per escoltar". Gavin –que es va reunir dimarts amb els taxistes- veu "bona disposició" en el sector per desconvocar la vaga i llegeix com a gestos de bona voluntat que des d'ahir a la tarda es facin serveis mínims gratuïts per emergències i hospitals. A Catalunya sobren ara 1.550 llicències VTCLa normativa estatal estableix que, per llei, hi ha d'haver 1 vehicle de VTC per a cada 30 taxis. Els taxistes però asseguren que aquesta realitat no es compleix als carrers, especialment a les grans ciutats. Una realitat que també reconeix el mateix ministeri, que parla de "restablir l'equilibri". En el cas de Catalunya, i segons dades de la secretaria de Transports i Mobilitat, la ràtio actual és de 1,8 per a cada 30 taxis, hi ha concedides 2.000 llicències a tot Catalunya i 2.000 més estan recorregudes als jutjats i –en compliment de la sentència del Suprem del passat mes de juny- s'hauran d'acabar atorgant. Si s'apliqués la llei i a ràtio de l'1\/30, només s'haurien de concedir 450 llicències. Per tant, actualment sobren 1.550 llicències d'VTC que, quan es resolguin els litigis judicials, poden arribar a 3.550. Què ofereix Foment? Des de la patronat que representa Cabify i Uber, Unauto, veuen amb preocupació la transferència de les competències i defensen que totes les llicències conferides per Foment fins al novembre de 2015 són "legals", tal com avala la sentència del Tribunal Suprem de principis de juny. Foment parla de "restablir l'equilibri" en benefici del sector del taxi i fer complir el que estableix la llei. De moment, però, no ha explicat com pensa fer-ho i si caldrà plantejar revocació de llicències o possibles indemnitzacions. Tampoc qui hauria de fer front a aquesta situació, si ja s'han traspassat les competències a les comunitats. Fins ara, el Ministeri de Foment ha posat sobre la taula una proposta que agrada els taxistes però no els ha acabat de convèncer per desconvocar la vaga. A Barcelona, ja porten una setmana aturant el trànsit a la Gran Via i a Madrid des d'aquest dilluns també acampen a la Castellana. El pla del Ministeri de Foment passa per fer una declaració política de compromís amb el sector del taxi el proper divendres en el Consell de Minsitres, traspassar les competències sobre els vehicles VTC a les comunitats autònomes i aprovar a mitjans de setembre (i via decret llei) un nou marc normatiu per fer complir la proporció 1\/30.






