Anfac: "El problema a l'estat espanyol no és la gasolina nova o el dièsel nou sinó els cotxes vells"

El seu vicepresident opina que la prohibició als vehicles de combustio pel 2040 seria "un canvi radical" de difícil lectura pels inversors i que afectar negativament les vendes del sector

ACN Barcelona.-El vicepresident de l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac), Mario Armero, ha admès que l'associació ha rebut amb "sorpresa" la prohibició als vehicles de combustió que planteja el govern espanyol per al 2040, una mesura que veu confusa i contraproduent perquè pot incentivar la venda de cotxes de segona mà molt vells, generant un augment d'emissions de CO2. Armero ha defensat que és necessari portar a l'estat nous models de fabricació a les plantes espanyoles i renovar el parc automobilístic. "El problema a Espanya no és el dièsel nou ni la gasolina nova, sinó els cotxes vells", ha explicat tot detallant que el 2017 van vendre 170.000 vehicles de segona mà de més de vint anys. Alhora, ha opinat que la prohibició podria afectar negativament les vendes del sector i seria "un canvi radical de difícil lectura" pels inversors.

Armero, que ha intervingut a la segona jornada sobre automoció del IESE, ha posat en valor que els fabricants d'automòbils estan compromesos amb la descarbonització i ha defensat que els nous models de combustió "no tenen res a veure" amb els antics. Alhora, el vicepresident de l'associació ha criticat que aquesta decisió "contundent" genera "més confusió en el client" i ha exigit l'executiu socialista que enviï un missatge clar que "no prohibirà l'ús del dièsel" i que treballarà per modernitzar el parc automobilístic també en benefici de les fàbriques de vehicles. "A Espanya s'està donant la desdiesalització més abrupta de tot Europa, cosa que genera un augment de diòxid de carboni", ha lamentat abans d'afegir que espera que els consumidors no sucumbeixin al pànic amb aquesta nova mesura i que agreugi una desacceleració que "ja s'està notant al mercat" i que, a més de perjudicar-los econòmicament, "pot portar a la gent a comprar cotxes de segona mà molt vells a un preu menor.

Enviar