Calvet demana a taxis i VTC un diàleg "sense xantatges, ocupacions de la via pública i sense violència"

El conseller de Territori assegura que les posicions dels dos sectors estan "molt allunyades, fins i tot són irreconciliables" però obre la porta a allargar el calendari per aprovar el decret

ACN Barcelona.-El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha reclamat al sector de taxis i VTC un diàleg "sense xantatges, sense manifestacions, sense ocupacions de la via pública i sense violència". En una compareixença després de mantenir reunions amb el sector VTC, amb agents socioeconòmics i del transport, Calvet ha constatat que "hi ha posicions molt allunyades, fins i tot irreconciliables" entre els taxistes i els responsables d'empreses com Uber i Cabify. El conseller s'ha compromès a seguir les reunions amb uns i altres i ha admès que això podria comportar allargar el calendari per a l'aprovació del decret que ha de regular el sector. Calvet ha exigit a l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, que "assumeixi les seves responsabilitats i no s'amagui darrere de la Generalitat" a l'hora de definir amb un reglament els temps de precontractació que considerin necessari, partint dels 15 minuts mínims que proposa el Govern.

Calvet ha rebutjat, per ara, renunciar a la precontractació proposada, d'un quart d'hora, i ha dit que en tot cas es podrien aplicar "intervals" a través del reglament posterior, que correspondria a l'ATM. El conseller ha rebutjat que hi hagi discrepàncies entre el seu Departament i el d'Economia sobre com regular els sector dels taxis i dels VTC i ha insistit que la voluntat és "no anar contra ningú". Calvet ha descrit la mobilització dels taxistes com "una parada patronal" i no una "vaga", però ha dit que tot i el rebuig dels conductors a aixecar l'ocupació de la Gran Via, s'hi reunirà demà dimarts per buscar solucions al conflicte. El conseller ha dit que les aturades tenen un cost d'uns 1,3 milions d'euros diaris pels taxistes i d'uns 600.000 euros per les VTC. A més, ha dit que hi ha "costos indirectes" per l'administració pel reforç del transport públic per garantir la mobilitat de la ciutadania. En aquest sentit, ha indicat que encara no s'ha hagut d'activar "la màxima capacitat d'oferta del transport públic", que podria arribar a suposar un cost d'un milió d'euros diaris. Aquest escenari, però, s'hauria de posar en marxa "amb 48 hores d'antelació" i només es farà si, després d'un anàlisi de les necessitats de mobilitat de la ciutadania, es constata que calen més reforços que els aplicats fins ara. Queixes del sector socioeconòmicSegons Calvet, en les seves trobades amb agents socioeconòmics com els responsables del comerç, la restauració o l'hostaleria a Barcelona s'ha pogut constatar "la preocupació" per la imatge de Barcelona. "Ens han demanat diàleg des de l'administració amb tots els implicats i han expressat preocupació per la imatge de Barcelona de cara a món", ha dit Calvet. El conseller ha dit que "determinades imatges de violència", a ulls del sector socioeconòmic, "poden ser interpretades com un fre a l'atractiu de Barcelona com a destí de tot tipus d'activitat econòmica". En aquest sentit, el sector econòmic i comercial ha expressat la seva preocupació pel Mobile World Congress, una preocupació compartida pel Govern. "Sempre patim pel Mobile", ha admès Calvet, que ha lamentat que hi hagi "una certa moda" d'actuar contra la fira per "pressionar" l'administració. El conseller ha dit que, precisament en previsió al Mobile, el Govern va decidir "anticipar-se" i treballar en el decret amb "setmanes d'antelació". Properes reunionsEl conseller Calvet exposarà dimarts al consell executiu les seves propostes per la regulació del sector del taxi i les VTC, tot i que el decret no s'aprovarà llavors ja que, des del Departament de Territori, admeten que el calendari es pot allargar més enllà del mes previst inicialment per deixar espai per a les negociacions. A banda, hi haurà trobades amb el sector del taxi i amb el dels VTC, tot i que, per ara, es faran per separat.

Enviar