TMB afirma que no hi ha "motius laborals" per a la vaga anunciada al Metro
Subratlla que els sindicats es recolzen en assemblees "amb escassa assistència"
ACN Barcelona.-Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha afirmat que no hi ha "motius laborals" per a la vaga anunciada pels sindicats al Metro durant els dies del Mobile World Congress, de dues hores per torn els quatre dies de la fira. És un plantejament de vaga "de baix cost", és a dir, amb el "màxim perjudici" al servei i el "mínim descompte salarial", que TMB considera "del tot contrari a l'interès públic" i al dret a la mobilitat dels ciutadans. També recorda que el conveni col·lectiu de Metro té vigència fins a finals del 2019 i que s'aplica "de manera constructiva i favorable a la plantilla".
Sobre la presència d'amiant a alguns dels equipaments del metro, TMB recorda que està desenvolupant el pla de gestió d'aquest material "amb el màxim rigor i en diàleg permanent amb els afectats i amb tota la plantilla", seguint "tots els protocols" de salut i en contacte amb l'Agència de Salut Pública. En aquest sentit assegura que amb el coneixement actual, amb les mesures adoptades en els trens i les instal·lacions, i "segons confirmen les anàlisis ambientals, no existeix risc d'exposició" a fibres d'amiant "ni per als treballadors ni per als usuaris".A més indica que l'automatització "tampoc pot ser un pretext" perquè no vol dir "en cap cas" reduir personal ni disminuir la plantilla, sinó "aprofitar" l'evolució tecnològica per donar "més contingut" als llocs de treball i millorar el servei. Per exemple, TMB subratlla que l'obertura i tancament d'estacions en remot existeix des del 2009 en "desenes" d'estacions i que, "lluny de reduir-se", la plantilla ha augmentat en 237 persones els últims anys.Pel que fa a acomiadaments, TMB afirma que no n'hi ha hagut més enllà dels que es van dictar el novembre del 2016 "per motius disciplinaris", perquè un grup de treballadors "expedien denuncies falses per quedar-se els diners de les multes".Així doncs, la direcció de TMB emplaça els sindicats a mantenir els fòrums de diàleg "existents" per buscar les "millors solucions" als reptes de la xarxa de metro com a "columna vertebral" de la mobilitat metropolitana.






