directe ! a La República. N. 4126. Dilluns, 19 d'octubre de 2026 22:46 h


directe!cat

facebook twitter RSS in.directe.cat



acn

ACN fletxa

publicitat


rss General
rss Política rss Internacional rss Cultura rss Comunicació rss Societat rss Economia rss Esports rss Agricultura

Notícies d'una comarca:


doble fletxa Dijous, 31 de gener de 2019 14:22 h

Ábalos defensa que cal limitar Uber i Cabify: "Han mutat la seva naturalesa i presten un servei equivalent al taxi"

El ministre de Foment culpa el PP del conflicte entre taxis i VTC per no limitar les llicències quan governava

ACN Madrid.-El ministre de Foment, José Luís Ábalos, ha comparegut a la comissió del Congrés per parlar sobre la situació del taxi i les VTC. El ministre ha defensat el decret aprovat a finals de setembre pel govern espanyol (i avalat pel Congrés) perquè considera que són les comunitats autònomes i els ajuntaments els que han de regular i posar límits a empreses com Uber i Cabify. "Són empreses que han mutat la seva naturalesa i presten un servei equivalent al taxi", ha defensat. Segons el ministre, si comunitats com la de Madrid no volen aprovar cap mesura "l'únic que els pots passar és que les VTC deixin de prestar servei al seu àmbit". Ábalos també culpa el PP de no haver garantit que es complís la ratio 30\/1 quan governava.

El ministre de Foment ha comparegut per donar explicacions sobre el conflicte obert entre taxis i VTC. A Madrid els taxis encara estan en vaga i a Barcelona les companyies Uber i Cabify han anunciat que divendres deixaran Barcelona. Ábalos ha defensat que el govern espanyol "no es desentén" del conflicte i que avança en allò que li és competent a nivell estatal. Però defensa que el decret aprovat al setembre dona 4 anys a les comunitats autònomes i ajuntaments per regular per fer realitat la ràtio 30 taxis\/ 1 VTC. "Si vam impulsar la reforma és perquè tenim ple convenciment que les comunitats autònomes i els ajuntaments coneixen les necessitats concretes per prendre decisions més adequades", ha defensat al Congrés. Culpes al PPAquest tipus d'activitats es va regular en la coneguda 'Llei Òmnibus' de 2009 però Ábalos remarca que les empreses "han canviat la naturalesa" de l'activitat. "Llavors els smartphones no estaven generalitzats ni tampoc les aplicacions", apunta el ministre, que recorda que Uber i Cabify irrompen el 2014. "El conflicte no el provoca la llei sinó la decisió del PP de no restablir la relació 1\/30 fins el novembre de 2015 quan ho podria haver fet la tardor de 2013, llavors el problema ja estava creat", ha sentenciat.



publicitat


logo

v1.00 16 abril 2007
v2.00 16 abril 2008
v3.00 19 febrer 2010

Edita: Associació Cultural Nou País i Catmèdia Global
Desenvolupat per Tirabol

Generalitat de Catalunya

Generalitat de Valenciana

Creative Commons
  • sobre els comentaris
  • Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat del mitjà digital directe!cat.