L'AMB posa en marxa el nou servei de bicicletes elèctriques compartides en 11 municipis

L'E-Bicibox tindrà un cost de 30 euros l'any més una tarifa en funció del temps d'ús

ACN Esplugues de Llobregat.-L'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha posat en marxa aquest dimarts l'E-Bicibox, el nou servei de bicicletes elèctriques compartides a l'Hospitalet de Llobregat i 11 municipis del Baix Llobregat. En les properes setmanes està previst que es posi en marxa també a Sant Cugat del Vallès. De moment, l'E-Bicibox arrenca amb 300 bicicletes repartides en 45 mòduls tancats de 14 places. Per fer ús del servei cal ser usuari registrat i disposar d'un targeta identificativa. L'abonament del servei té un esquema tarifari que inclou una quota anual de 30 euros i una tarifa segons franges temporals d'ús que arrenca en els 50 cèntims la mitja hora. Antoni Poveda, vicepresident de Mobilitat i Transport de l’AMB, ha destacat que el nou servei va en la línia de potenciar una mobilitat sostenible incidint en un canvi d'hàbits de la ciutadania.

Inicialment el nou servei estarà disponible a Castelldefels, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, El Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern i Viladecans. Més enllà de Sant Cugat del Vallès, on l'E-Bicibox es posarà en marxa en les pròximes setmanes, la voluntat de l'AMB es anar estenent el servei fins cobrir tots els municipis metropolitans. A diferència del servei del Bicing a Barcelona, on les bicicletes s'estacionen a l'aire lliure, l'E-Bicibox funciona amb mòduls tancats molt similars als que l'AMB va instal·lar en una vintena de municipis metropolitans (Bicibox) ara fa un anys. Així, l'usuari, un cop passada la targeta pel lector del mòdul podrà obrir la porta de la bicicleta que se li assigni endur-se-la. Per deixar-la es farà el mateix procediment. Com ha explicat Antoni Poveda durant l'estrena del servei a Esplugues de Llobregat, a tocar mateix de l'Ajuntament, els mòduls s'han instal·lat en llocs "centrals" dels municipis per facilitar els desplaçaments a tocar d'intercanviadors de transport públic o de grans zones d'aparcament de vehicles privats. De moment, l'Hospitalet de Llobregat, amb 10 mòduls i 71 bicicletes, és el municipi amb més dotació inicial. Li segueix Cornellà de Llobregat amb 8 mòduls i 56 bicicletes.Per evitar problemes d'estacionament de les bicicletes, l'AMB ha previst 630 places en total exclusives per l'E-Bicibox. A cada un dels 45 mòduls instal·lats hi hauran 6 o 7 places amb bicicletes disponibles i 6 o 7 més per a possibles retorns. Mobilitat sostenibleAntoni Poveda ha destacat que l'E-Bicibox és una aposta més de l'AMB vers una mobilitat sostenible. El vicepresident de l'AMB ha dit confiar en l'èxit de la iniciativa perquè al ser bicicletes elèctriques estaran a l'abast de persones amb diferent condició física. "Amb aquestes bicicletes l'orografia dels nostres municipis ja no serà una excusa per no agafar la bicicleta". Poveda també ha assenyalat que la mobilitat està canviant dia a dia i que ho farà encara més en un futur i a un ritme cada cop més alt. Aquí, ha posat com a exemple l'èxit dels patinets elèctrics que "ens ha sorprès i superat a tots". És en aquesta línia d'adaptar-se a les noves formes de mobilitat que l'aposta per la bicicleta pot ajudar a reduir el vehicle privat que actualment ocupa el 70% de l'espai públic i genera bona part de la contaminació.

Enviar