El govern espanyol preveu destinar 2.634 MEUR al Pla Estratègic de l'Automoció fins el 2025
Inclou mesures com una revisió de la fiscalitat per fomentar la mobilitat baixa en emissions i un impuls en les inversions I+D+i
ACN Madrid.-El govern espanyol preveu destinar 2.634 milions d'euros al Pla Estratègic de Suport Integral al Sector de l'Automoció, dels quals 515 milions d'euros corresponen a aquest any i al que ve. Per l'executiu, aquest pla és el full de ruta cap a una mobilitat més sostenible, connectada i intel·ligent i segons la ministra d'indústria, Reyes Maroto, és el resultat de nou mesos de treball conjunt amb el sector i els agents socials. Entre d'altres, el pla preveu una revisió de la fiscalitat verda per fomentar la mobilitat baixa en emissions, un impuls de les inversions en I+D+i i a la fabricació a l'Estat de models més sostenibles i suport a la introducció de vehicles que no contamini a través de mesures per estimular la demanda, nous plans de desballestament i implantació de nous punts de recàrrega de vehicles.
La ministra ha explicat que el pla vol oferir "certesa al sector i als consumidors", als primers per "garantir un entorn estable d'inversions a Espanya" i als segons perquè puguin escollir "el cotxe que vulguin comprar en funció de la mobilitat que desitgin". Tenint en compte l'efecte arrossegament –materialitzat en majors inversions de fabricants i indústria auxiliar, menors despeses derivades de les millores de productivitat, millora de la sostenibilitat de transport, reducció d'importació de combustibles, increment del consum elèctric i efectes fiscals, entre d'altres- l'impacte serà de 2.283 milions d'euros el 2019 i 2020 i fins a 9.726 milions d'euros entre aquest any i el 2025.Per la seva banda, l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (ANFAC) ha afirmat que el pla és un "bon punt de partida" i que els eixos de treball "estan en la línia amb les necessitats del sector i l'impuls de la seva competitivitat". Tot i així, ha avisat l'executiu que la situació del mercat i de les fàbriques "s'ha deteriorat visiblement en els darrers mesos" i recorda que les matriculacions a l'Estat ja sumen sis mesos consecutius de descensos, en especial al canal de particulars, i que les previsions per al 2019 no apunten a una recuperació.Pel que fa l'associació Aniacam, ha agraït "l'esforç" del Ministeri d'Indústria però ha lamentat que no hi hagi una "major concreció" en la distribució i venda de vehicles arreu de l'Estat durant els sis anys del Pla i "sobretot" la necessitat de renovar el parc automobilístic. Així mateix, reclama es matisi la denominació "baix en emissions" i dona per fet que es refereix als motors dièsels euro 6 i gasolina. "El públic en general no entén que s'estan referint a aquestes motoritzacions i segueix posposant la seva decisió de compra en tenir una total inseguretat en l'elecció que ha de fer", es queixa.






