El Col·legi d'Enginyers de Camins demana que el Port de Barcelona gestioni les obres dels accessos viaris i ferroviaris
Recorda que són una infraestructura "clau per desenvolupar el Corredor Mediterrani i per a la internacionalització de les empreses"
ACN Barcelona.-El Col·legi d'Enginyers de Camins ha reclamat que el Port de Barcelona gestioni les obres dels accessos viaris i ferroviaris a les seves instal·lacions després que en el darrer consell d'administració del port s'aprovés la proposta de creació d'una oficina tècnica i un director nomenat pel mateix Ministeri de Foment. Pel degà del Col·legi, Oriol Altisench, seria "la millor manera de desbloquejar unes actuacions aturades durant anys per manca de lideratge polític" i ha demanat al govern espanyol que accepti la proposta i la programació definitiva de les obres. “Les obres són claus pel futur del Port, que és un dels principals elements tractors de l’economia catalana, clau per desenvolupar el Corredor Mediterrani i per a la internacionalització de les empreses”, ha remarcat Altisench.
La comissió d’infraestructures i finançament del Col·legi considera que "es tracta d’unes obres de gran complexitat, amb múltiples afectacions en infraestructures clau per la mobilitat metropolitana i requereix d’una gestió de proximitat, que asseguri el compliment dels terminis previstos en l’execució i resolgui tots els problemes de mobilitat i d’afectacions en altres infraestructures".L’Oficina Tècnica per gestionar els accessos viaris i ferroviaris s’inspira en l’anomenat Pla Barcelona, una oficina similar creada per Aena el 1999 per desenvolupar el conjunt d'actuacions derivades del Pla Director de l'Aeroport i que va culminar amb la posada en servei de la nova terminal el 2009.






