Una nació també és un aeroport
0
carregantUna de les discussions més aferrissades durant el desenllaç final de l’Estatut va ser qui gestionava els aeroports catalans. Madrid sabia què s’hi jugava. Segons s’ha publicat en multitud d’ocasions, tres dies abans del pacte Mas-Zapatero a La Moncloa, l’Executiu espanyol havia arribat a cedir que la Generalitat tindria un pes determinant -el 51% o més de la representació del consorci gestor de El Prat- però el pacte de matinada del 21 de gener entre els líders de CiU i el PSOE va servir perquè els socialistes es desdissin d’allò que Rubalcaba havia promès als grups catalans 72 hores abans.
El Secretari general d’Esquerra Republicana, Joan Puigcercós, va ser un dels polítics que més es va distingir en la batalla amb Madrid pel control del Prat. Puigcercós va encunyar una frase que s’ha demostrat ben certa amb el pas del temps: ‘una nació no és només un aeroport. Però una nació també és un aeroport’. L’adjudicació de la T-Sud de l’aeroport de Barcelona havia de ser la que situés Catalunya en el mapa del món. Però tot indica que amb la concessió efectuada ahir El Prat seguirà amb les connexions internacionals limitades. El Prat seguirà d'aeroport de segona de Barajas.
Tot i això Catalunya no es pot permetre el luxe de continuar comptant amb un aeroport subsidiari de Barajas. L’impacte econòmic i la rellevància que atorga la possibilitat de comptar amb vols intercontinentals obliga la classe política i societat civil a seguir donant batalla amb la qüestió. La concessió efectuada avui és revocable, no és definitiva.
És per això que cal seguir pressionant ara per reclamar un model de gestió sobre l’aeroport de El Prat que atorgui al Govern de Catalunya la potestat de decidir sobre les qüestions de transcendència que seran les que mesuraran la competitivitat de l’aeroport com són les assignacions dels slots, els plans estratègics o les taxes. Aquesta és l’assignatura pendent. Caldran més actes com el d’IESE. Classe política, empresarial i societat civil han d’anar a una. Per sobre de sigles, l'interès és comú. Volem creure que sabran estar a l'altura de les circumstàncies.
Imprimir
Enviar
FEU FORA A FRANCO DE TORTOSA ,, FEU FORA TOTS ELS...
Actualitat