La Comissió Europea autoritza la fusió de Vueling i Clickair
Les obliga a cedir drets de vol per evitar el monopoli en 19 rutes
0
Carregant
La Comissió Europea ha autoritzat aquest divendres al vespre la fusió entre les aerolínies Vueling i Clickair però imposant la condició que cedeixin gratuïtament una sèrie de 'slots' o drets d'enlairament i aterratge. Brussel·les adverteix que la concentració violarà la legislació comunitària de lliure competència en fins a 19 rutes aèries, 7 internacionals i 12 dins de l'Estat espanyol. Així, la comissaria europea de Competència, Neelie Kroes, obliga Vueling i Clickair a alliberar drets de vol en els aeroports de Barcelona, Venècia, Roma, Niça, Atenes, Madrid, Nàpols, Eivissa, París, Màlaga, Sevilla, Granada, Oviedo, Bilbao, València i Alacant.
Iberia es farà amb el control del 45% de la nova aerolínia que resultarà de la fusió entre Vueling i Clickair i a la Comissió Europea li preocupen els problemes de competència que l'operació provocarà en les rutes entre l'aeroport del Prat i els de Venècia, Roma, Niça, Atenes, Màlaga, Santiago de Compostel·la, Sevilla, Granada i Oviedo. Amb la cessió gratuïta de 'slots', 'els compromisos assumits per Iberia permetran a altres companyies aèries iniciar noves rutes o ampliar els seus servis en competència amb l'entitat resultant de la concentració', ha defensat Kroes en un comunicat.
Evitar el monopoli en 19 rutes
Brussel·les ha apurat al màxim el termini que tenia per examinar la fusió i que acabava aquest divendres. Kroes ha detectat que l'operació 'amenaça amb restringir la competència o fins i tot crear un monopoli en 19 rutes espanyoles o amb destí a d'altres estats europeus, sobretot a Itàlia, França i Grècia, que utilitzen gairebé cinc milions de viatgers cada any'. Per aquest motiu, la Comissió Europea s'ha negat a donar el seu vist-i-plau sense abans imposar condicions a la fusió.
La Comissió Europea recorda en el comunicat que ha emès aquest divendres al vespre que la seva prioritat és assegurar 'que la consolidació de línies aèries no es tradueixi en preus més elevats i en serveis reduïts, de forma que els consumidors puguin seguir gaudint dels beneficis de la liberalització del transport aeri a la UE'. Les rutes entre l'aeroport de Madrid Barajas i els de Venècia i Nàpols o els vols entre Eivissa i els aeroports de París, València i Sevilla també plantejaven problemes de competència.
Vueling, que aquesta setmana ha vist com el valor de les seves accions en borsa s'ha disparat, ha aconseguit augmentar la seva taxa d'ocupació en 7,4 punts aquest desembre, arribant fins el 71%, després d'haver reduït la seva flota i de suprimir les rutes que no li són rendibles. L'aerolínia va informar aquest dijous en un comunicat que ha retallat la seva flota en vuit avions –ara n'opera només setze– i que això li ha permès estalviar entre 40 i 50 milions d'euros. En l'últim any Vueling ha reduït la seva oferta en un 30%, però només ha patit una caiguda de viatgers d'entre el 16 i el 17%.
Notícies relacionades
- Vueling llança Vuelingmovil, el seu operador de telefonia mòbil 19.12.2008.
- La fusió de Vueling i Clickair podria afectar l'assignació d'espais a la T-Sud 09.07.2008.
- Clickair i Vueling acorden la fusió de les dues companyies aèries 08.07.2008.
- Suspeses les cotitzacions d'Iberia i Vueling davant la imminent fusió amb Clickair 08.07.2008.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat