ICV es queda sola defensant la limitació de velocitat a 80 km/h
PPC i CiU demanen flexibilitat a l'alça, mentre que PSC i ERC volen 'reavaluar' la prohibició
0
Carregant
Ningú al Govern català ni a l'oposició dóna suport al manteniment de la polèmica limitació de velocitat a 80 km/h a l'entorn de Barcelona tret del grup d'ICV. L'oposició s'han posicionat aquest dimecres al costat del conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, per tal que la velocitat variable als accessos de Barcelona també pugui revisar-se a l'alça, superant els 80 km/h, i no només a la baixa, com de moment té previst el Govern. El conseller socialista va plantejar augmentar la velocitat permesa per a determinades hores del dia, com la nit, en què el volum de trànsit és molt baix. Joan Saura, que ahir va assegurar que 'no hi havia debat' al Govern sobre el manteniment de la limitació de velocitat, ha vist com tant PSC com ERC qüestionaven els 80 km/h tot i donar suport a la mesura, per tal d'evitar una nova crisi al tripartit. Des del PSC han contradit les paraules de Saura assegurant que el debat sobre la polèmica limitació de velocitat està 'obert', mentre que ERC creuen que cal una 'avaluació' de la mesura per tal de decidir-ne la seva continuïtat.
Convergència i Unió ha presentat una proposta de resolució al Parlament en la qual insta el Govern a 'flexibilitzar a l'alça la prohibició de circular a menys de 80 km/h en aquelles franges horàries o dies de la setmana que no hi ha congestió de trànsit a l'entorn metropolità de Barcelona', en la línia del que va defensar el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, 'recuperant així els límits de velocitat existents a 31 de desembre de 2007, abans d'entrar en vigor l'esmentada mesura'.
També demanen anul·lar l'entrada en vogir de 'la flexibilitat a la baixa de la velocitat fins als 40 km/h', una mesura que està prevista que comenci a entrar en vigor en dues vies aquest dijous. Així mateix, la federació nacionalista demana analitzar 'les dades ambientals i les dades de l'Enquesta de Mobilitat Metropolitana per tal que, en cas que es demostri una correlació directa entre la reducció de vehicles i la reducció de la contaminació, el Govern procedeixi a retirar de manera immediata i definitiva la prohibició de circular a més de 80 km/h, atesa la seva ineficiència'.
El portaveu parlamentari de CiU, Oriol Pujol, ha dit sumar-se, així, a la demanda tant del conseller Nadal com d'alcaldes de l'àmbit metropolità.
Des del PPC, la portaveu parlamentària, Dolors Montserrat, ha denunciat que els 'desacords' entre els membres del Govern són 'continus' i ha lamentat que 'cadascú vagi al seu aire' i 'no s'apliquin mesures amb sentit comú'. Montserrat ha mostrat 'tot el suport' del PPC al conseller Nadal. 'Si no troba per part d'ICV, el conseller Saura o Baltasar, que sàpiga que en el PPC té tot el suport possible per desenvolupar la flexibilitat de velocitat viària a l'alça, amb sentit comú', ha dit.
Els populars han demanat que el Govern comparegui al Parlament, en comissió, per 'treballar conjuntament', també amb 'experts en la matèria', i 'es pugui analitzar amb sentit comú aquesta flexibilitat'.
Per part de C's, el seu president, Albert Rivera, ha celebrat que 'alguns fins ara callats ara comencin a aixecar-se', en referència a alcaldes socialistes o al conseller Nadal. 'Benvinguts a les tesis de C's', ha dit, tot dient que fa temps que defensen la necessitat de 'ser flexibles a l'alça i a la baixa'. A més, ha reclamat al president Montilla que 'posi ordre' i expliqui quina és la seva posició sobre el tema.
Rivera creu que és 'trampa' parlar de velocitat variable i que només sigui a la baixa i ha demanat a Saura que 'no s'escudi en la contaminació', ja que creu que aquesta mesura no en provoca una reducció 'efectiva'.
Els socis de Govern qüestionen la mesura
La portaveu adjunta del PSC al Parlament, Carme Figueras, ha assegurat que el seu grup 'dóna suport a les decisions del Govern', tot i afegir que 'tot debat és sa' i 'totes les opinions són respectables'. 'Aquest és un debat obert', ha dit Figueras, tot afegint que aquesta és una mesura que 's'ha d'anar contrastant'. En tot cas, Figueras ha remarcat que aquesta mesura han comportat una reducció de la contaminació i dels accidents.
Des d'ERC, Simó considera que el Govern 'ha de multiplicar els esforços pedagògics i saber explicar què representa', però també cal que aquest any es faci 'avaluació de les mesures posades en marxa'. Simó ha apostat perquè aquesta avaluació també es faci 'amb els agents' per 'fer entendre quins han estat els resultats'. 'Això és el que toca', ha dit.
Simó, a més, no ha qüestionat la nova mesura de velocitat variable que es posarà en marxa aquest dijous, tot recordant que 'així ho ha decidit el Govern i així serà'. En tot cas, ha demanat que 's'expliqui bé' i que el Govern 'no escatimi esforços de pedagogia i de diàleg'.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat