Sarkozy es compromet a unir Barcelona i Lió amb el TGV partir de 2012
Demana interconnectar l'Estat espanyol i el francès amb infraestructures pròpies de l'Europa del segle XXI
0
CarregantEl president de l'Estat francès, Nicolas Sarkozy, s'ha compromès aquest dimarts a unir les ciutats de Barcelona i Lió amb el TGV a partir de 2012 en menys de quatre hores de trajecte. Sarkozy també ha instat a accelerar la interconnexió elèctrica a través de les línies de Molt Alta Tensió (MAT) assegurant que els Pirineus 'ja no poden ser una barrera infranquejable' i recordant la necessitat d'interconnectar els dos estats 'ara' per dotar-los d'unes infraestructures pròpies de l'Europa del segle XXI. En aquest sentit, el president francès ha demanat 'menys declaracions de principis i més decisions' i ha afegit que 'cal fer-ne una prioritat'.
Aquesta previsió de Sarkozy per unir Barcelona i Lió a partir de 2012 supera, segons ha informa El País, les previsions anteriors que contemplaven la connexió amb Perpinyà per a 2012 i amb Montpeller per a 2020.
Sarkozy ha fet aquestes manifestacions en la seva intervenció al Cognrés dels Diputats amb motiu de la cimera hispano-francesa que té lloc aquesta setmana a Madrid. Ha recordat que ja es porten 15 anys per fer la interconnexió elèctrica que ha de creuar els Pirineus. En aquest punt, ha 'proposat' fer-ho amb 'menys declaracions de principis i més decisions' perquè 'vostès ho necessiten i els francesos també', i per tant 'anem-hi ara mateix'. El president francès ha recordat que fer-ho realitat no és fàcil perquè si no 'ja estaria fet'. 'Cal fer-ne una prioritat', ha dit, perquè 'els Pirineus ja no poden ser una barrera infranquejable' i 'si hem fet una Europa política és perquè no volíem rendir-nos a la fatalitat de la geografia'.
Notícies relacionades
- La UE aprova destinar 225 MEUR per construir la MAT 20.03.2009.
- 150 milions d'euros directes des de Brussel·les per impulsar la MAT 28.01.2009.
- Red Eléctrica descarta soterrar cap altre tram de la MAT que no sigui entre Santa Llogaia i Baixàs 13.11.2008.
- Brussel·les esbronca Foment pel retard de la connexió del TGV amb França 12.11.2008.
- La Diputació de Girona reclama que s'estudiï la possibilitat de soterrar tota la MAT 30.07.2008.
- Europa insta els Governs espanyol i francès a accelerar les obres del TGV 20.02.2009.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat