CiU i PSOE disposats a pactar la reforma laboral
Acorden impulsar el Corredor Mediterrani
Els grups parlamentaris de CiU i el PSOE han acordat diverses propostes de resolució al debat de política general que obren la porta a la reforma laboral i estableixen que l'executiu espanyol impulsarà el Corredor Mediterrani, segons fonts de les dues formacions. També estableixen un compromís del govern espanyol per assolir abans que acabi l'any un nou acord sobre el futur del sistema de pensions, en el marc del Pacte de Toledo, i posar en marxa noves iniciatives en matèria d'immigració. CiU també ha aconseguit fer extensiu el pla renove de suport al sector de l'automòbil a motocicletes i ciclomotors. No hi ha acords amb el grup socialista en cap de les qüestions de la 'carpeta catalana'.
Després d'un debat en què tots els grups van exposar en major o menor mesura la seva oposició a la gestió de la crisi per part de Zapatero, la Federació i el Grup Socialista obren la porta a una reforma laboral mitjançant un text que estableix que el govern espanyol haurà d'impulsar un acord social que permeti 'afrontar els problemes estructurals del mercat de treball' com la dualitat del mercat de treball, els problemes de la negociació col·lectiva i les polítiques actives i passives, tenint en compte 'el paper que hi pugui desenvolupar el sector privat i la extensió de la cobertura per desocupació'.Tots dos grups també han acordat impulsar el Corredor Mediterrani. La Federació va presentar una proposta de resolució que reclamava el desdoblament de les vies i l'acceleració de les obres del TGV entre València i Castelló, i on instava el govern espanyol a reclamar davant la UE que el Corredor s'incorpori com a projecte 'prioritari' a la Xarxa Transeuropea de Transport, un extrem que Zapatero ja ha promès.
CiU i el PSOE també han acordat que el pla renove que Zapatero va anunciar la setmana passada en la seva intervenció al debat de política general no només afecti als turismes sinó que s'ampliï a motocicletes i ciclomotors. La Generalitat ja ha anunciat que no s'hi sumarà perquè el pla estableix que el govern espanyol hi destina 500 euros per cotxe al què s'hi sumen 1.000 del sector i 500 de cada Comunitat Autònoma.
Els acords incorporen també un compromís del govern espanyol per impulsar assolir abans que acabi l'any un nou acord sobre el futur del sistema de pensions, en el marc del Pacte de Toledo, i posar en marxa noves iniciatives en matèria d'immigració.







