L'Estat finançarà dos terços de la Sagrera
Un terç es pagarà amb plusvàlues de la venda de terrenys
El ministre de Foment espanyol, José Blanco, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, i l'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, han desbloquejat aquest dijous el finançament de les de construcció de l'Estació de la Sagrera en una reunió on s'ha acordat que l'Estat invertirà 161 milions d'euros a través d'Adif, i 255 més de l'Adidcional Tercera de l'Estatut, mentre que 287 milions es finançaran a través de les plusvàlues per la construcció sobre els terrenys. Blanco ha anunciat que la primera fase de les obres, per un valor de 638,2 milions, es licitarà aquest estiu.
Blanco, Nadal, i Hereu han donat l'impuls definitiu a l'acord amb una encaixada de mans al despatx del ministre, i posen punt i final d'aquesta manera a mesos d'incertesa sobre el futur de la infraestructural. L'acord assolit aquest dijous es ratificarà a la Comissió Bilateral Generalitat-Estat, però segons Blanco a partir d'aquest moment 'tenim l'horitzó clar tan en els aspectes tècnics com financers perquè l'Estació de la Sagrera sigui una realitat'.L'Estat paga d'aquesta manera dos terços de les obres, mentre que els 287 milions que corresponen majoritàriament a les obres de la segona fase del projecte es finançaran a través de les plusvàlues de la venda de terreny. Foment ja ha apuntat que en cas que la crisi en el sector immobiliari no permetés arribar a aquesta xifra, s'habilitarien altres mecanismes per finançar aquesta part de les obres.
Segons Blanco, els 703 milions que sumen les aportacions d'Adif, les inversions de l'Addicional Tercera i les plusvàlues representen el 'cost actualitzat' del projecte de La Sagrera, i les obres començaran 'tan aviat com sigui possible'. Els 255 milions que l'Estat destinarà a les obres amb partida a la disposició addicional Tercera de l'Estatut es faran en partides anuals de 51 milions d'euros fins al 2013. El ministre ha destacat que la licitació dels 640 milions d'euros d'aquest estiu per a La Sagrera és una de les més importants de la història d'Adif.
Blanco ha promès que el seu ministeri es posa a treballar d'immediat per posar en marxa l'estació 'tan aviat com sigui possible'. La infraestructura disposarà de 10 vies i cinc andanes, a més de vuit vies i quatre andanes per a Rodalies i accés a les línies 4 i 9 de metro. També disposarà de connexions amb la xarxa d'autobusos i capacitat d'aparcament per a 2.800 vehicles, a més d'una coberta sobre el conjunt.
El ministre ha apuntat que els treballs previs fets en els últims dos anys permetran construir la nova estació 'sense haver d'interrompre la circulació ferroviària actual'. A més de l'estació, aquest estiu també es licitarà la plataforma del túnel que ha d'unir Sants i La Sagrera, de manera que s'hauran completat les licitacions de tota la línia del TGV per Barcelona.
El conseller del PTOP, Joaquim Nadal, ha assegurat que es tracta d'un acord 'molt important' per al conjunt de les infraestructures a Catalunya i per a la continuïtat de les obres del TGV a la ciutat de Barcelona. Es tracta, ha apuntat d'una 'inversió històrica' en un context de recessió econòmica que 'requereix d'inversions d'aquest tipus'.
L'alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, ha afirmat que l'acord és 'transcendental' per a Barcelona, Catalunya i per a l'Estat perquè la Sagrera çés una ¡'pèça finamental' del sistema ferroviari i connecta Barcelona i Catalunya amb la resta d'Europa. Un somni des de fa 20 anys que 'avui es comnça a fer realitat i que suposa 'un pas més' per a la unió de barris que han estat separats per l'estructura ferroviària.
En el transcurs de la roda de premsa el ministre Blanco també ha anunciat que presentarà el Pla de Rodalies de Barcelona el 25 de juny a les institucions, agents socials i societat civil catalana
Notícies relacionades
- Per CiU la Sagrera 'no té projecte, finançament assegurat ni calendari definitiu' 20.05.2009.
- Hereu es mostra optimista davant la visita de Blanco per impulsar l'estació de la Sagrera 06.05.2009.
- CiU s'oposarà a que totes les inversions de l'Estat en infraestructures 'se'n vagin a la Sagrera' 31.03.2009.
- Nadal deixa clar que serà l'Estat qui pagarà l'estació de La Sagrera 25.02.2009.
- La comissió bilateral no resol el finançament de La Sagrera 25.02.2009.







