La Generalitat només ajudarà a comprar un vehicle nou si contamina menys que el vell
Huguet espera que les vendes d'automòbils augmentin un 15%
El Govern ha aprovat l'Autocat, el pla català d'ajuts directes a la compra d'un vehicle nou, que obliga a desballestar-ne un altre que produeixi més emissions contaminants per tal que el saldo mediambiental sigui positiu. La Generalitat destinarà uns recursos de 31,5 milions d'euros, que pensa recuperar-los a través de la recaptació de l'impost de matriculació i de l'IVA. L'Autocat se suma amb 500 euros als 1.000 aportats pels fabricants i als 500 del govern estatal, i s'estén a més a motocicletes, furgonetes i camions petits de fins a 40.000 euros. Segons ha explicat el conseller Josep Huguet, s'estima que el pla faci augmentar un 15% la venda de vehicles, fins a les 60.000 unitats. El nivell de contaminació per tal de poder canviar el cotxe s'ha augmentat dels 149 grams de CO2 per quilòmetre que fixa el Govern espanyol als 160 grams que recomana la UE, fet que ha comportat les crítiques d'ICV.
Discrepàncies amb ICVEl nivell de contaminació per rebre les ajudes s'ha ampliat respecte al del govern espanyol, que el va fixar en 149 grams de diòxid de carboni per quilòmetre, i s'ha situat per sobre dels 160 grams que recomana la Unió Europea. Aquest augment del límit d'emissions contaminants, que havia estat criticat des del departament de Medi Ambient perquè comprometia la lluita contra el canvi climàtic, ha estat entès finalment pels membres del govern que formen part d'Iniciativa per Catalunya-Verds (ICV), segons ha explicat el conseller Huguet.
El conseller de Medi Ambient i Habitatge, Francesc Baltasar, en la reunió que han mantingut abans de la presentació dels acords de Govern, ha expressat 'una reserva' sobre aquest aspecte, tot i que ha acabat valorant 'favorablement' que el pla discrimini 'positivament' l'adquisició de vehicles menys contaminants que els que actualment estan en circulació.
Cotxes fins a 49.000 euros
Els usuaris es podran beneficiar de descomptes de 2.000 euros en la compra de turismes de fins a 30.000 euros amb emissions inferiors a 149 grams per quilòmetre, i de 1.500 en el cas de cotxes de fins a 49.000 euros i amb emissions superiors, sempre i quan el fabricant estigui d'acord i aporti els 1.000 euros que li corresponen, ja que el govern espanyol no finançarà la compra de vehicles amb determinats nivells de contaminació. En tot cas, la condició per poder optar als descomptes serà desballestar un vehicle de més de 10 anys o 250.000 quilòmetres.
En el cas dels vehicles de dues rodes, per ciclomotors, la Generalitat aplicarà un descompte de 100 euros per ciclomotors i scooters de menys de 125 centímetres cúbics, 140 en el cas de motocicletes de la mateixa cilindrada, i de 350 euros per motos de més de 125 centímetres cúbics, i proposa que els fabricants ajudin amb 200 euros addicionals en el cas dels ciclomotors i scooters, 280 en el cas de les motocicletes de menys de 125 centímetres cúbics i de 700 euros per les motos de més de 125.
El preu màxim de les motocicletes i ciclomotors a adquirir haurà de ser de 3.000 euros per vehicles amb una cilindrada inferior a 125, i de fins a 8.000 euros si el cubicatge és superior. Les motos per desballestar hauran de tenir més de 5 anys en el cas dels ciclomotors o motocicletes de menys de 125 centímetres cúbics i de 8 anys per les de més de 125.
Per furgonetes i camions lleugers, l'ajut de la Generalitat serà de 500 euros, que es sumaran als 1.000 dels fabricants. El preu màxim haurà de ser de 40.000 euros. Es podran beneficiar els vehicles comercials lleugers de menys de 2,8 tones, les furgonetes d'entre 2,8 i 3,5 tones, els camions amb xassis de cabina d'entre 2,8 i 3,5 tones i els camions amb xassis de cabona d'entre 3,5 i 6 tones. Igual que amb els turismes, la condició per poder optar als descomptes serà desballestar un vehicle de més de 10 anys o 250.000 quilòmetres i que el vehicle que es compri contamini menys.
El pla tindrà caràcter retroactiu, amb data de l'entrada en vigor del Pla del govern espanyol, el 18 de maig de 2009. La seva vigència s'allargarà paral·lelament al pla de l'Estat, fins la finalització dels recursos previstos. El conseller ha manifestat que el nou pla amplia els ajuts a més vehicles 'tenint en compte la realitat del teixit productiu català i el comportament de la demanda a Catalunya', i ha destacat que el pla afavoreix més els particulars, les pimes, els empresaris i els treballadors autònoms, pel fet d'ampliar els ajuts a altres tipus de vehicles que no estaven previstos al pla del govern espanyol.







