La nova estació de tren de Reus escurçarà uns 40 minuts el trajecte Barcelona-València
Permetrà que hi passin TGVs d'ample variable · Ara els Euromed tarden tres hores en fer el viatge
0
Carregant
La futura estació central de Reus que es va presentar dilluns disposarà també d’un intercambiador d’ample de via que permetrà que Trens de Gran Velocitat (TGV) circulin pel corredor mediterrani tot i que encara no s’hagi construït un nou traçat d’ample europeu entre Tarragona i València. Això farà que els TGV d’ample variable puguin realitzar el trajecte entre Barcelona i València en dues hores i vint minuts, quaranta menys que els actuals Euromed.
El secretari d’estat de Planificació i Infraestructures del ministeri de Foment espanyol, Víctor Morlan, va presentar dilluns el projecte d’intercanviador de l’estació central de Reus. Costarà uns 64 milions d’euros i es preveu que entri en funcionament al llarg del 2012. Les obres es van licitar l’1 de juliol i es preveu que s’adjudiquin abans que s’acabi l’any.
L’intercanviador unirà ‘dos dels corredors amb més trànsit de passatgers i mercaderies d’Europa’, explica Morlán: el Barcelona-Madrid i el Barcelona-València.
L'estació disposarà de sis vies amb quatre andanes. Se situarà al sud de l'aeroport de Reus, a sis quilòmetres del nucli urbà de la ciutat i de Tarragona, al creuament de l'AP-7 i la carretera T-11, fet que, segons han destacat tant Morlán com el delegat del govern espanyol a Catalunya, Joan Rangel, permetrà un accés ràpid per carretera.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat