El director de Seat garanteix els llocs de treball de Martorell
A l'actualitat un ERO temporal afecta més de 7.000 treballadors
1
Carregant
El president de Seat, James Muir, ha assegurat aquest dijous que no introduirà cap reestructuració de personal a la planta de Martorell en el futur més immediat i que la prioritat de la companyia és que la factoria catalana operi a ple rendiment com més aviat millor. Per aconseguir sortir de la 'complicada' situació que travessa la firma, i que aquests mesos ha desembocat en un ERO temporal de 7.789 treballadors, Muir endegarà una estratègia de màrqueting, 'fins al moment inexistent', ha dit, perquè els consumidors de l'Estat valorin una marca 'catalana' perquè es fabrica a Catalunya.
Muir, que va substituir a Eric Schmitd al capdavant de la firma catalana, ha assegurat que la prioritat de la direcció és situar la planta de Martorell en el ple rendiment, el que significaria incrementar la producció dels 330.000 unitats a l'any actuals a mig milió de vehicles. Seat vol aconseguir aquest objectiu en un termini de cinc anys.
En l'actualitat, ha dit Muir, la planta té excés de personal, però la voluntat de la companyia no és retallar personal sinó aconseguir les càrregues suficients perquè operi a ple rendiment i es pugui així mantenir la plantilla actual. El president de Seat s'ha manifestat molt compromès amb la marca, que ha especificat que és catalana perquè es fabrica a Martorell. 'He vingut a rellançar la companyia i, si aquest vaixell s'enfonsa, jo m'enfonso amb ell', ha sentenciat.
Un dels principals objectiu de la nova direcció és que la companyia estigui en el lloc que li pertoca dins del mercat espanyol, ja que és una marca que, amb una quota del 9%, 'no és líder en el seu propi mercat', Tot i que no ha entrat a especificar quina seria la quota desitjable, sí que ha introduït com a exemples Fiat, que a Itàlia té el 30%, o Wolkswagen, amb el 20% del mercat alemany.
Muir considera que els espanyols no valoren prou la pròpia marca i per això endegarà una campanya de màrqueting que, en tot cas, no es basarà en el patriotisme, sinó que buscarà que el consumidor valori una marca principalment perquè és de qualitat i que, a més, es fabrica en el territori. A més de la nova estratègia de màrqueting, Seat vol ampliar la presència en mercats estrangers. És per aquesta raó que el president de la companyia ha viatjat amb la delegació catalana de més de cent empresaris que entre el dissabte i el dilluns estan explorant les possibilitats de negoci al país àrab.
Seat vol tenir un pes específic a Catalunya i a tots els països veïns de la costa oest del Mediterrani i per això Algèria és un país que interessa a la firma catalana. Muir pretén millorar la seva actual quota de mercat a Algèria, que és del 0,7%, i apujar-la en breu fins al 3%.
Notícies relacionades
- Nou ERO temporal de Seat a 7.789 treballadors 27.06.2009.
- El Saló de l'Automòbil tanca amb una afluència rècord de més d'un milió de visitants 18.05.2009.
- L'Audi Q3 es fabricarà finalment a Martorell 21.04.2009.
- UGT creu que si el Q3 no s'adjudica ja, cada dia que passi serà més complicat 20.04.2009.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat