Economia Última actualització Diumenge, 8 de juliol de 2007 12:00 h

Formentera, pionera en oferir un lloguer de vehicles elèctrics

Es poden llogar 10 scooters, i arreu de l'illa hi ha diferents pàrkings amb endolls gratuïts per a carregar les bateries

Formentera ha apostat per una innovadora manera d'oferir un servei de transport privat i individual, molt independent per als ciutadans i a més a més, respectuós amb el medi ambient. El primer lloguer de ciclomotors elèctrics que ja compte amb una flota inicial de 10 "scooters" que és el vehicle més demanat de l'illa. A més, l'empresa de lloguer ha instal·lat fins a un total de 20 punts de càrrega gratuïta repartits per el territori de l'illa més petita de l'arxipèlag Balear.

Similar a la idea del "Bicing", Formentera disposa a més d'una xarxa de 20 punts de càrrega d'ús gratuït. I és que l'illa més petita de l'arxipèlag balear és la pionera a contar amb un lloguer únicament de vehicles elèctrics. Els lloguers de vehicles íntegrament elèctrics són una realitat a Formentera, una illa que és caracteritza per la seva puresa i la fèrria protecció mediambiental per part de les institucions. En aquest sentit, la iniciativa privada d'un comerciant de la illa ha tingut una gran acollida dels ciutadans, que cada estiu veuen com en els carreteres és multiplica la circulació de ciclomotors. Són deu els "scooters" que integren aquest nou establiment encara que la previsió és que s'incrementin durant els mesos de juliol i agost, època en la qual la illa acull al major afluència de turistes.

Per a completar el negoci del lloguer ha estat necessària la creació d'una xarxa de punts de càrrega on els usuaris poden recarregar els bateries dels vehicles de forma gratuïta. Per a això s'ha contat amb la col·laboració de 20 establiments en els quals s'han instal·lat els diferents punts, el qual ha suposat als comerciants una inversió que oscil·la entre els 150 i els 200 euros.

Ciclomotors elèctrics: respectuosos amb el medi ambient

Els motos elèctriques són completament silencioses, arriben a la mateixa velocitat que un ciclomotor normal de gasolina - 50 quilòmetres per hora - i no requereixen d'un manteniment especial. A més, tenen una autonomia d'uns 40 o 50 quilòmetres. L'inconvenient és el seu preu de vedna és un xic més alt que el d'un ciclomotor convencional.