Nou alcaldes i la Universitat de Vic pressionaran perquè el desdoblament de la línia Barcelona-Puigcerdà no es demori
Les actuacions fetes fins ara només garanteixen 'l'estricta seguretat de la via'
0
CarregantEls alcaldes de nou municipis per on passa la línia de tren Barcelona-Puigcerdà faran un seguiment 'exhaustiu' del Pla Nacional d'Infraestructures (PNI) perquè el calendari de desdoblament es compleixi sense demores. Un cop executat el pla d'inversions de manteniment del govern espanyol, que ha deixat la línia 'a zero' amb les actuacions necessàries 'per garantir l''estricte seguretat' de la línia, ara, els alcaldes diuen que cal ser 'proactiu' perquè es compleixi el calendari. Segons l'alcaldessa de Ripoll, Teresa Jordà (ERC), cal seguir el pla d'acció com un 'dogma' per aconseguir la doble via. Els alcaldes i la Universitat de Vic (Uvic), reunits a Ripoll, han acordat fer un estudi socioecònomic de l'impacte que tindrà la línia desdoblada.
Els alcaldes es tornaran a reunir el proper mes de gener quan, a la teoria, la Generalitat ja serà la titular de rodalies i quan faltarà un any perquè assumeixi la gestió dels tren regionals. L'alcaldessa de Ripoll, que ha fet de portaveu dels alcaldes, ha dit que demanaran al Govern tenir un 'interlocutor clar'. Jordà però, ha admès que volen evitar que des de les administracions catalana i espanyola 's'enviïn la pilota' a l'hora d'assumir de qui és responsabilitat les actuacions de la línia. Els alcaldes de Puigcerdà, Alp, Planoles, Ribes de Freser, Campdevànol, Sant Vicenç de Torelló, Torelló, Manlleu i Vic i la rectora de la UVic resumeixen la seva reclamació en doble línia i desenvolupar la categoria de línia internacional que té aquesta línia.
L'alcaldessa de Ripoll diu que després de la inversió milionària a la línia aprovada durant el mandat del PP s'ha millorat la seguretat als mínims però que aquests aspectes no s'han deixat notar sobre els usuaris. El pla impulsat durant el mandat de Francisco Àlvarez Cascos al capdavant del Ministeri de Foment espanyol, s'ha acabat d'executar aquest any. Actualment, segons ha dit Teresa Jordà, hi ha 'les mateixes freqüències, els mateixos vagons i trens i una sola via'. Per això considera que cal prémer l'accelerador perquè el PNI que és un document 'molt vàlid' es compleixi. El document contempla el desdoblament de la línia fins a Vic, en una primera fase, i fins a Ripoll, en una segona.
Les diferents parts s'han emplaçat a tornar-se a reunir el mes de gener per plantejar 'accions concretes'. En aquella trobada, és previst que s'hi incorporin els diferents consells comarcals que aquest dimecres no han assistit a la trobada proposada des de la UVic.
Analitzar l'impacte
La rectora de la UVic, Assumpta Fargas, impulsora de la reunió d'aquest dijous, explicava que l'estudi que ara desenvoluparan vol analitzar l'impacte que tindria pels seus territoris una línia desdoblada i internacional. L'estudi analitzarà l'impacte des de diversos aspectes com el creixement que podrien tenir els diferents municipis amb una bona comunicació ferroviària o l'impacte en sector com el turisme.
L'estudi i la proposta d'iniciatives en aquest àmbit respon, segons Assumpta Fargas, a la voluntat de la UVic a posar el seu 'granet de sorra' en el desenvolupament dels seus territoris més propers. Actualment, segons ha explicat la rectora, Assumpta Fargas, un 40% dels 5.000 estudiants de la UVic utilitzen el transport públic en la seva mobilitat, majoritàriament el tren.
Notícies relacionades
- CiU denuncia de nou els retards en l'execució del desdoblament de l'Eix Transversal 07.08.2009.
- La Cambra de Comerç de Barcelona insta a solucionar els 'múltiples incidents' que acumula l'A-2 04.08.2009.
- Foment i Generalitat tancaran dijous l'acord pel traspàs de Rodalies 29.04.2009.
- CiU s'oposarà a que totes les inversions de l'Estat en infraestructures 'se'n vagin a la Sagrera' 31.03.2009.
- Les obres per desdoblar l'Eix Transversal començaran aquesta primavera 03.03.2009.
- Nadal deixa clar que serà l'Estat qui pagarà l'estació de La Sagrera 25.02.2009.
- El perllongament dels FGC de Sabadell a Castellar del Vallès començarà el 2010 05.02.2008.
- CiU reclama la internacionalització de l'eix ferroviari Barcelona-Ripoll-La Tor de Querol-París 07.01.2008.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat