Camps reclama pels aeroports valencians 'el mateix tracte que Catalunya'
Demanaran tot allò que aconsegueixi el Principat en les seves negociacions
El govern valencià reclamarà a Foment 'el mateix tracte que rep Catalunya' en la gestió dels aeroports. Així ho ha indicat el conseller d'Infraestructures, Mario Flores, avançant que si Catalunya ha tancat 'algun acord especial', l'executiu valencià 'demanarà el mateix'. Flores ha incidit en la reclamació al ministeri de la cogestió dels aeroports de L'Altet i Manises amb un model semblant al que s'aplica 'amb èxit' als ports valencians. En aquest sentit ha explicat que l'executiu espanyol 'no ha tingut en compte aquest model' i que si el criteri per a la cogestió és la rendibilitat, els aeroports valencians no són rendibles perquè l'Estat 'ha invertit la meitat que a Barajas o El Prat'.
El president valencià, Francisco Camps, s'ha reunit aquest dilluns al matí amb el conseller d'Insfraestructures i Transports, Mario Flores, el vicepresident, Vicent Rambla, i la consellera de Turisme, Belén Juste, amb l'objectiu de fixar la postura del la Generalitat Valenciana davant la presentació aquest dimarts del nou model de gestió aeroportuària per part del ministre de Foment, José Blanco.La Generalitat reclamarà a Foment la gestió dels dos aeroports valencians, el de Manises (València) i el de L'Altet (Alacant), segons ha avançat el conseller d'Infraestructures Mario Flores un cop acaba la reunió. En aquest sentit, Flores ha destacat que cas que el model es constitueixi amb societats mercantils cogestionades amb l'Estat, la Generalitat vol formar-hi part al costat d' ajuntaments i empreses.
El conseller ha posat com exemple de model desitjat el mateix que s'aplica als ports valencians i que ha fet que el Port de València 'psigui el primer port de la Mediterrània pel que fa a trànsit de contenidors'.
Negociacions 'només amb Catalunya'
Durant la seva compareixença, el conseller d'Infraestructures ha criticat que la negociació de Foment 'hagi estat només amb Catalunya'. Flores ha assegurat que si el govern català hagués tancat un acord especial per tenir més participació en els consells d'administració, 'nosaltres voldríem el mateix tracte'. En aquest sentit, ha indicat que Foment i Generalitat catalana estan tractant aquests acords de representativitat i que l'executiu Camps 'reivindicarà el mateix tracte que tanqui Catalunya'.
Manca d'inversions als aeroports valencians
El govern valencià també ha volgut subratllar la manca d'inversions de l'Estat en els aeroports de L'Altet (Alacant) i Manises (València). Flores ha posat com a exemple les xifres d'inversió per passatger als aeroports valencians en comparació amb Madrid, Barcelona i Màlaga. Segons aquestes dades, Barajas rep 120 euros per passatger, El Prat 89 euros i Màlaga 92; mentre que L'Altet en rebria 52 i Manises 53 euros per passatger.
En opinió del conseller, si el govern espanyol posa com a condició per a la cogestió aeroportuària la rendibilitat dels aeroports (només Barajas i el Prat ho són), el País Valencià estaria en inferioritat de condicions perquè les inversions han estat inferiors.
En aquest sentit, Mario Flores s'ha mostrat convençut que els aeroports valencians 'poden ser rendibles' i per això ha demanat 'una inversió similar'. Flores ha posat com exemple l'aeroport de L'Altet, 'el que més va créixer l'any passat i el que menys ha perdut en aquest 2009', ha dit.







