De Tarragona a Alacant sense peatge, i fins a la frontera francesa?
Foment diu que no renovarà la concessió del peatge de l’AP-7 a la part sud i calla sobre el que farà al sector nord dels PPCC. Per pagar el conveni de Foment s’allargarà la concessió?
16
( 9 vots )
CarregantEl Ministeri de Foment ha anunciat que no renovarà la concessió de l'autopista de peatge AP-7 entre Tarragona i Alacant a partir de l'any 2020. El secretari general d'Infraestructures, Manuel Niño, ha declarat que el govern espanyol no té previst prorrogar de nou el període concessional a l'empresa Aumar – del grup Abertis-, després de 50 anys gestionant-la. Sorprèn aquesta decisió a cincs anys vista i que no hagi dit res de la part nord, és a dir, de Tarragona a la frontera francesa que també finalitza la concessió sobre aquestes dades i que en aquests moment i que, tal i com hem explicats en diferents ocasions, representa una sagnia milionària pel ministeri de Foment.
Pendent encara de com rescataran les fallides autopistes de Madrid, el govern espanyol anuncia que l’AP-7 entre Tarragona i Alacant es quedarà sense peatge
La concessió prorrogada d'Aumar finalitza el 31 de desembre de 2019, data a partir de la qual l'autopista de peatge revertiria de nou a l'Estat. La gratuïtat de l'AP-7 ha estat un dels cavalls de batalla d'usuaris, ajuntaments, professionals i empresaris des de fa dècades.
Si el sud no es renova la concessió, al nord també
Si les paraules del govern són certes, encara és més urgent fer-ho a l’autopista entre Tarragona i la frontera francesa, una autopista pagada molts vegades i que per culpa d’un conveni signat per la ministra dels “ERO falsos”, Magdalena Alvaréz, amb ABERTIS li està costant a l’estat una fortuna diari per culpa del descens de vehicles. Tant sols amb els més de 2.000 milions d’euros que li costarà a l’estat el conveni és motiu suficient per no allargar el peatge.
Però l’estat no ha pagat encara els diners d’aquest conveni, no serà aquet el motiu pel qual de Tarragona a la frontera francesa s’allargarà la concessió?
Notícies relacionades
- Rebaixar els peatges? O millor dit, allargament de les concessions? 01.10.2013.
- ABERTIS rebrà la partida més gran dels pressupostos de l’Estat 01.10.2013.
- Confirmat, Abertis negocia ampliar les seves concessions 16.09.2013.
- ABERTIS reclama 1072MEUR a l’Estat i 52MEUR a la Generalitat pel descens de vehicles 29.07.2013.
Imprimir
Enviar
BCN
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat