Presó per conduir begut, sense carnet, de forma imprudent o excedir el límit de velocitat
El Congrés dóna llum verda a imposar penes de presó en els delictes greus a la carretera
El Ple del Congrés dels Diputats ha donat llum verda aquest dijous a la reforma del Codi Penal en matèria de Seguretat Vial que imposa de penes de presó per als conductors que incorrin en delictes greus. La modificació introdueix penes de presó per als conductors que circulin a 200 km/h per autovia, a 180 per carretera convencional, o a 110 en via urbana, així com pels que condueixin sota els efectes de l'alcohol (1,2 grams per litre) o drogues, o ho facin sense el carnet o amb el carnet retirat. També s'estableixen penes de sis mesos a dos anys per als conductors temeraris; i de sis mesos a un any per als que es neguin a sotmetre's a la prova d'alcoholèmia. La reforma entra en vigor en els pròxims dies, excepte en el cas de les penes als conductors que circulin sense carnet o amb el carnet reitrat, que té una moratòria de sis mesos.
El Congrés aprova d'aquesta manera un dels pocs punts de la modificació del Codi Penal que gaudeix de consens entre totes les formacions polítiques, i evita d'aquesta manera que la normativa de Seguretat Vial pateixi els endarreriments que comportaria tramitar conjuntament tot el paquet de mesures sense l'acord entre les formacions.La modificació estipula que els conductors que circulin a 110km/h pel nucli urbà, a 180 en una carretera convencional o a 200 en autovia podran seran castigats a penes de tres a sis mesos de presó o de sis a dotze mesos i treballs en benefici de la comunitat. En tots els casos el conductor perdria el carnet de conduir per un període d'entre un i quatre anys.
Les mateixes penes s'aplicaran a les persones que condueixin sota la influència de drogues, substàncies psicotròpiques o begudes alcohòliques. En tot cas, s'aplicaran a les persones que condueixin amb una taxa d'alcohol en aire expirat superior a 0,60 mg per litre de sang, o a una taxa d'alcohol en sang superior a 1,2 grams per litre.
La legislació espanyola estableix que perquè un conductor pugui ser sancionat per conduir begut cal, primer, acreditar que l'alcohol té influència sobre el seu estat. Aquest fet havia donat peu a que el Tribunal Constitucional emparés persones que havien estat condemnades amb taxes d'alcohol elevades però de les que no s'havia pogut acreditar aquest extrem. Un forat que desapareix a partir d'ara del Codi Penal, que establirà que els conductors incorren en delicte a partit només d'una determinada quantitat d'alcohol en sang. A més, per als casos en què el conductor es negui a sotmetre's a les proves d'alcoholèmia o de drogues, el Codi estableix penes de presó de sis mesos a un any i privació del carnet d'entre un i quatre anys.
La proposta també estableix penes de presó de sis mesos a dos anys i privació del carnet d'entre un i quatre anys per als conductors que circulin amb una 'temeritat manifesta' i posin en perill la vida o integritat de les persones. Aquestes penes s'eleven de dos a cinc anys si a, a més de temeritat, el conductor mostra un 'menyspreu manifest per la vida dels demés'. En aquests casos, a més, el vehicle es considerarà instrument del delicte.
El text estipula també penes de tres a sis mesos de presó o una multa de 12 a 24 mesos i treballs en benefici de la comunitat de 31 a 90 dies, per a les persones que condueixin sense carnet perquè els ha estat retirat. En aquests casos, a més, s'aplicarà la privació del dret de conduir per un temps d'entre un i sis anys.
També es considerarà delicte i es penarà amb sis mesos a dos anys de presó o pena de 12 a 24 mesos la col·locació d'obstacles a les vies o la modificació de la senyalització. Un altre dels punts estableix que quan a més dels delictes, es produeixin lesions de qualsevol gravetat, els jutges aplicaran tan sols la infracció més greu i aplicaran la meitat superior de la pena.







