Consum sanciona 29 companyies aèries per publicitat enganyosa
Iberia i Spanair són les aerolínies amb més reclamacions
0
CarregantEl director de l'Agència Catalana del Consum (ACC), Jordi Anguera, ha explicat aquest dimecres que l'entitat ha imposat sancions a 29 companyies aèries convencionals i de baix cost que operen als aeroports de Reus, Girona i Barcelona per un import global de 736.700 euros. Les sancions més importants estan motivades per publicitat enganyosa (417.000 euros) i clàusules abusives (145.700). Un total de 23 companyies han estat sancionades per publicitat enganyosa, i vuit per les clàusules gràcies a la campanya d'inspecció que l'entitat va iniciar a finals del 2006. L'import de les sancions és d'un mínim de 5.100 euros i d'un màxim de 61.000. Algunes companyies ja han abonat l'import, però d'altres encara no, segons Anguera.
La campanya s'ha centrat en els establiments comercials, com ara mostradors o punts de venda dels aeroports i altres oficines de les companyies); en la documentació i informació que les companyies han de lliurar, posar a disposició dels usuaris o exhibir en un lloc visible, per al coneixement dels seus drets; en la contractació dels serveis aeris; i en la publicitat en premsa escrita, fulletons i webs.
Una part dels incompliments s'ha detectat en els requisits generals que ha de complir qualsevol establiment comercial, i per tant s'ha sancionat la manca de fulls de reclamació- denúncia i els incompliments en matèria de política lingüística. Aquestes han estat sancions de caràcter lleu, ha assenyalat Anguera. Amb tot, la major nombre d'irregularitats han estat en la normativa específica del sector aeri.
Així, s'ha trobat la inexistència de cartells informatius sobre els drets dels passatgers en casos de danys i/o perjudicis soferts a causa del viatge així com dels documents on ha de constar les normes de compensació i assistència en cas de denegació d'embarcament (overbooking) o de cancel•lació o de retard del vol superior a dues hores.
Igualment, el requisit de disposar de la declaració especial d'equipatge i les incidències en l'equipatge. També s'han detectat irregularitats en la contractació per Internet. Totes aquestes infraccions s'han considerat també lleus, amb un import de sanció màxim de 3.000 euros.
Les sancions més importants, i que han estat qualificades com a greus amb sancions fins als 30.000 euros, han estat imputades per infraccions en matèria de publicitat i per clàusules abusives. En la publicitat s'han trobat informacions enganyoses en referència als preus i també en la disponibilitat real de l'oferta que s'anuncia i en les condicions publicitades. Segons Anguera, en el 2007 s'estan 'detectant canvis' en aquesta publicitat enganyosa, i per tant, s'observa com les sancions 'compleixen el seu deure'.
Pel que fa a les clàusules, han estat considerades com a abusives quan la companyia es faculta per realitzar canvis en horaris, vols o preus sense el consentiment de l'usuari; quan es tracta de clàusules de renuncia expressa al fur que pogués correspondre al consumidor i submissió a altres jutjats i tribunals diferents; clàusules que remeten a textos que el consumidor no té la possibilitat de conèixer en el moment de la contractació; clàusules que suposen una minva dels drets d'indemnització i compensació de l'usuari; i clàusules que atorguen a la companyia el dret a denegar el transport sense que concorrin causes justificades.
Baixa el nombre de reclamacions gestionades per l'ACC
El nombre de reclamacions que han estat tramitades per l'ACC entre 2006 i 2007 ha baixat considerablement, atès la situació 'excepcional' que es va viure l'estiu del 2006 amb els treballadors de terra a l'aeroport del Prat i que va fer augmentar considerablement el nombre de queixes, segons ha explicat Anguera. Si a l'estiu del 2006, que és l'època on es fan el 70% de les reclamacions, aquestes van arribar a 1.106, el 2007 han estat de 247. Anguera creu que en total, al 2007 s'arribarà a unes 300.
De les 1.106 reclamacions del 2006, 670 es van resoldre per mediació entre l'empresa i el client, mentre que al 2007 han estat resoltes d'aquesta manera 94 i encara estan en tràmit de mediació 51 més. Anguera ha remarcat el fet que la mediació està disminuint com a forma de solució del conflicte entre usuari i companyia, ja que el 2006 es van resoldre el 60,5% dels casos d'aquesta forma i el 2007, si les 51 en tràmit prosperen, serien un 58,7%.
Mentre que en el global de reclamacions que va rebre l'ACC el 2006 el percentatge de mediacions arriba al 64%, en el sector aeri la mitjana baixa fins el 60,5% esmentat, malgrat que sovint aquest tema depèn més de la política de cada companyia que no pas d'un sector en general.
Anguera ha dit que això mostra com els usuaris no estan trobant una 'resposta positiva' per part de les companyies aèries, i, per això, des de l'ACC 'es vol fer crida perquè les companyies s'adhereixin a l'arbitratge de consum'. D'aquesta forma els consumidors disposarien d'aquests sistema, que és 'molt més àgil que la via judicial, més ràpid, i sense cap cost per l'usuari'. Segons Anguera, aquesta adhesió de les companyies a la Junta Arbitral de Consum seria 'molt ben rebuda per part dels consumidors que podrien contractar amb més garanties a una companyia aèria pel fet de saber que està adherida'.
Iberia i Spanair, les aerolínies amb més reclamacions
Del 15 de juny d'aquest any fins el 30 de setembre, Iberia i Spanair, amb un 15% i un 14% del total, han estat les companyies amb més reclamacions, seguides de Clickair (12%), Ryanair (10%), Vueling (9%), Air Europa (7%) i Alitalia (6%), i la resta de companyies (27%). Anguera ha matisat aquestes xifres en el sentit que depenen també del nombre de passatgers que mou cada companyia, ja que amb més tràfic, és més possible que hi hagi més reclamacions.
Iberia ha resolt amb mediació 43 reclamacions, i 8 les té en tràmit, i Spanair n'ha resolt 41. Alitalia, amb 69, i Air Europa, amb 71, són les aerolínies que més resolen reclamacions per aquesta via. Vueling en té 43 finalitzades i 10 en tràmit; Clickair n'ha fet 50; i Ryanair en té 25 resoltes i 67 en tràmits.
Els principals motius de les reclamacions són, en un 64%, el retard en el transport i la pèrdua d'equipatge. Els segueixen la cancel·lació dels vols (13%) i el tracte rebut per la companyia (10%).
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat