Mig milió d'usuaris han passat per l'estació del TGV del Camp de Tarragona en el primer any de funcionament
El pàrquing és petit i la carretera inadequada
0
CarregantMig milió de passatgers han passat per l'estació del TGV del Camp de Tarragona durant el seu primer any de funcionament. El balanç és 'molt positiu', segons el president de la Cambra de Comerç de Tarragona, Albert Abelló, qui ha assegurat que els 500.000 usuaris del TGV han superat 'amb escreix' les expectatives que hi havia. Una de les sorpreses ha estat el predomini de l'ús del TGV entre els empresaris, molt per sobre de l'ús que n'han fet els turistes que han visitat la Costa Daurada. Un any després de la posada en marxa, una de les majors preocupacions és que el pàrquing de l'estació, amb 600 places, s'està començant a quedar petit. Des de la Cambra s'ha assegurat que caldrà treballar per habilitar noves zones d'aparcament al voltant de l'estació i evitar així que els cotxes comencin a aparcar als vorals de la carretera.
L'arribada del TGV a Barcelona també preocupa al president de la Cambra, qui ha explicat que caldrà negociar amb Renfe i Adif per tal que reservin un nombre de places determinat per als usuaris del Camp de Tarragona, ja que 'és molt fàcil omplir el tren amb passatgers que vagin de Madrid a Barcelona, i viceversa'. Abelló ha explicat que alguns usuaris del TGV de Lleida tenen problemes a l'hora de comprar el bitllet perquè hi ha dies que el tren ja surt ple de l'estació del Camp de Tarragona.
Una de les actuacions immediates que s'hauran de fer a l'estació del TGV és la creació de noves places d'aparcament, que segons Abelló hauran de tenir un preu 'adequat' i 'accessible'. Actualment el preu de l'aparcament de l'estació és de 14 euros per dia, i l'abonament mensual té un cost de 30 euros. Abelló ha explicat que cal preveure aquesta mancança de llocs d'aparcament amb suficient antelació, abans de que els cotxes comencin a aparcar 'de qualsevol manera' pels vorals de la carretera.
Els passatgers del Camp de Tarragona han tingut com a principal destí Madrid, amb un 82% dels viatges; un 13,4% han anat a Saragossa i només un 3,7% a Lleida. Del mig milió d'usuaris de l'estació del TGV del Camp de Tarragona, més de la meitat, un 55%, han estat homes; el 60% tenien entre 33 i 44 anys i el 65% tenien formació universitària. Aquesta xifra demostra que la majoria de desplaçaments que s'han fet amb el TGV han estat per motius empresarials i de negocis. Els mesos que hi ha hagut més moviment a l'estació no han estat els mesos d'estiu, tal com s'esperava amb l'arribada de l'època turística, sinó que ha estat durant els mesos d'octubre i novembre quan més usuaris hi ha hagut, coincidint amb l'època de congressos i cursos professionals.
El que més han valorat els usuaris del TGV és la rapidesa, la puntualitat i la comoditat. Durant aquest primer any hi ha hagut 4.136 circulacions entre Madrid i el Camp de Tarragona i el 97% han arribat puntualment. Abelló ha explicat que Renfe hauria de ser més transparent, fer més accessible la informació i trencar amb l''hermetisme' que hi ha actualment i que impedeix l'aplicació de millors polítiques locals per al desenvolupament socioeconòmic del Camp de Tarragona.
Una altra de les demandes de la Cambra és que s'apliqui alguna mena de descompte 'real', a través d'abonaments per als usuaris habituals del TGV i pels empresaris que l'agafen freqüentment. Abelló també ha reclamat una millora de les infraestructures com és el desdoblament de la T-11, entre Tarragona i Reus, i l'ampliació del traçat d'aquesta carretera fins a l'estació del TGV, passant per Constantí i connectant amb la carretera del Catllar i arribant així fins a Torredembarra.
Durant el primer any d'implantació del TGV al Camp de Tarragona, des del 18 de desembre del 2006, només un 10% dels usuaris han utilitzat l'autobús per arribar a l'estació, molt per sota del 30% que s'esperava. Actualment hi ha 11 llicències de taxi en funcionament i n'hi ha dues més que probablement entraran en funcionament el pròxim any.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat