Es signarà en breu el protocol que regularà quan les autopistes han d'aixecar barreres
Per CiU és un tema de "màxima urgència" i on "no valen excuses"
0
CarregantLa ministra de Foment, Magdalena Álvarez, ha anunciat aquest dimecres que l'executiu espanyol ja ha elaborat i remès a les concessionàries d'autopista de tot l'estat un esborrany del protocol que regularà l'aixecament de les barreres de peatge en casos d'emergència, accident, fenòmens meteorològics adversos o retencions causades pels propis peatges. Segons Álvarez, Foment i les concessionàries porten treballant en el document des de 2005 i 'esperen assolir un acord en breu' per fer possible l'aprovació del Reial Decret que regularà aquesta normativa. Álvarez ha fet aquestes manifestacions en resposta a una pregunta del senador de CiU Lluis Badia, que ha demanat a la ministra per la data en què l'executiu espanyol disposarà de la normativa per afrontar els 'greus problemes de seguretat' que la congestió dels peatges provoca als usuaris de l'AP-7 entre Tarragona i Girona. Badia ha recordat que aquest és un tema de 'màxima urgència' en què 'no valen excuses'.
El senador de CiU ha recordat a la ministra que mentre no es fa efectiva la normativa es manté la possibilitat que els bloqueigs a les autopistes es tornin a produir i que 'el perill per als usuaris sigui permanent'. A més, ha apuntat, continua 'la confusió entre les administracions competents' i mentre la Generalitat i el Ministeri de Foment diuen una cosa i l'altra 'les solucions urgents i imprescindibles' no arriben.
En la seva resposta la ministra de Foment ha reiterat que l'esborrany ja ha estat remés a les concessionàries de les autopistes de peatges de 'tot' l'estat i que Foment està esperant la seva resposta per acabar de tancar el protocol i signar-lo. També ha recordat que en aquests moments ja existeix un acord amb la concessionària de l'AP-7 que suposa l'ampliació de carrils i la modificació de peatges. Les mesures inclouen reducció en algun peatge i la supressió dels troncals.
Malgrat tot, ha apuntat que l'executiu espanyol no només treballa per establir el protocol dels casos d'aixecament de barreres a l'AP-7 sinó amb totes les concessionàries perquè 'és millor un bon acord que accelerar quelcom amb què no estan d'acord els qui hem de seguir convivint i mantenint una operació important com és l'explotació de totes les autopistes'.
Segons la ministra, els problemes registrats a l'AP-7 són fruit d'una situació 'conjuntural' en què el responsable de trànsit pot adoptar les mesures adequades per evitar congestions. Això –ha dit- no és una responsabilitat del Ministeri de Foment ni del Ministeri de l'Interior, perquè 'és una competència assumida per la comunitat autònoma'. A més 'hi ha una responsabilitat de la concessionària –ha afegit- que ha de garantir la fluïdesa del trànsit i que, si les barreres provoquen congestió, pot aixecar les barreres sense que existeixi cap tipus d'obligació o de mandat'.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat