Álvarez no s'atreveix a datar l'arribada del TGV a Barcelona
La socialista no tem el vot de càstig dels catalans
La ministra de Foment no ha volgut anunciar públicament la data d'arribada del TGV a Sants amb què, segons ha apuntat, treballa el seu Ministeri, però sí que ha assenyalat que les obres porten 'a l'entorn' de dos mesos de retard i que, en tot cas, el servei entrarà en funcionament abans dels comicis del 9 de març. Segons Álvarez, el 29 de gener Foment estarà en disposició d'electrificar la catenària i a partir d'aquest moment s'obrirà un període de proves de senyalització i circulació que serà 'molt curt'. En roda de premsa per valorar el primer mes de funcionament del TGV a Màlaga i Valladolid, Álvarez ha assegurat que 'no tem' un vot de càstig dels catalans al PSOE a causa de la seva gestió al capdavant de Foment i els errors en les obres del TGV, perquè 'qui ha portat el TGV a Catalunya he estat jo' i 'qui ha invertit més a Catalunya he estat jo'. 'Hem fet moltes coses be a Catalunya', ha dit, 'i no crec que per una que hem fet malament l'electorat ens doni aquesta resposta'. Álvarez, doncs, continua amb la retòrica xulesca defensant l'indefensable: la pitjor gestió de les infraestructures catalanes d'ençà de la democràcia.
Álvarez ha fet novament equilibris per no cometre de nou el que ella mateixa ha qualificat com un 'error', és a dir, facilitar la data d'arribada del TGV a Barcelona sense tenir-ne la certesa, però sí que ha acotat el calendari i l'ha situat a les portes de la campanya electoral, que arranca el 22 de febrer. Ho ha fet en mentre negava taxativament que temi per un vot de càstig a Catalunya, tot apuntant que de la mateixa manera que ella és 'responsable' del fet que el TGV arribi 'a l'entorn de dos mesos després' de la data prevista -21 de gener- també ho és del conjunt d'inversions i de l'arribada de l'alta velocitat a Catalunya.En el to que la caracteritza, ha apuntat que en tot cas la posada en funcionament dependrà de la data en què Foment rebi de les constructores tota la infraestructura acabada i comenci un període de proves amb trens de Renfe que, 'si no hi ha cap problema' serà 'molt curt' (a Valladolid va ser d'un mes). En tot cas, ha advertit que 'fins que no es proven les vies no se sap si hi ha problemes' i ha apuntat que Foment 'espera que sigui abans de finalitzar la legislatura'.
També ha acotat els terminis el president d'Adif, Antonio González, que ha explicat que en aquests moments ja s'ha acabat la perforació del túnel de l'últim tram d'entrada a Sants i que 'les instal·lacions ja estan en muntatge' perquè a partir del 29 de gener es pugui electritzar la catenària per, posteriorment, fer les proves de senyalització i trens, i posar en funcionament la línia.







