CiU vol que hi hagi trens a Girona, Figueres i Ripoll des de les sis del matí fins a la mitjanit
Per a CiU també serà prioritari construir una parada del tren d'alta velocitat a l'aeroport de Girona
CiU ha explicat aquest dimarts al matí les seves propostes en matèria ferroviària, d'entre les quals destaca la voluntat que les ciutats de Girona, Figueres i Ripoll tinguin trens des de les sis del matí fins a la mitjanit que les connectin, sobretot, amb Barcelona. A més, la federació ha demanat que cada mitja hora passi un tren i que el concepte de Rodalies s'estengui, a més de Girona, a Figueres i a Ripoll. Si hi ha retards de més de quinze minuts, CiU vol que es retorni l'import total del bitllet (ara es fa quan el retard sobrepassa els 30 minuts) i que els trens estiguin equipats amb un sistema d'Internet sense fils (wifi), endolls per connectar ordinadors portàtils i que hi hagi serveis de megafonia a tots els combois. Una altra de les principals promeses de CiU és aconseguir la integració tarifària perquè els gironins puguin usar un bitllet tant per viatjar en tren com en autobús.
Segons CiU, aquestes mesures les hauria d'aconseguir el Govern un cop rebi el traspàs del sistema de rodalies i trens regionals de Renfe que inclou l'Estatut. Per CiU, la data límit per fer aquest traspàs –sempre amb 'garanties pressupostàries'- és el maig d'aquest 2008 i les primeres mesures recollides en el pla de xoc de rodalies s'haurien d'aplicar a partir del setembre.El cap de llista de CiU a les eleccions generals per Girona, Jordi Xuclà, ha dit que per apostar pel ferrocarril com a transport alternatiu a les carreteres, cal millorar les condicions dels trens i proporcionar més freqüències perquè els ciutadans els usin. Xuclà ha afirmat que el sistema pel què aposten s'emmiralla en el sistema de trens de la comunitat de Madrid i d'altres punts d'Europa.
Altres mesures que ha exposat el candidat de CiU és que les escales d'entrada o sortida estiguin a nivell dels trens i la creació d'una servei de trens regionals d'alta velocitat d'alta freqüència que permeti unir Girona, Figueres, Barcelona, Tarragona, Tortosa i Lleida.







