UPDATE articles SET lectures = lectures + 1, ip_lectura = inet_aton( '216.73.217.104' ) WHERE id_article = 5765 València ofereix a Brussel·les consolidar el País Valencià com la porta sud d'entrada de mercaderies a la UE ! directe!cat

directe ! a La República. N. 4126. Dimecres, 21 d'octubre de 2026 05:00 h


directe!cat

facebook twitter RSS in.directe.cat



acn

ACTUALITAT fletxa

publicitat

Economia doble fletxa

València ofereix a Brussel·les consolidar el País Valencià com la porta sud d'entrada de mercaderies a la UE

La xarxa logística estarà composta d’’almenys set plataformes logístiques

Comentaris 2  
Molt dolent Fluix Interessant Molt bo Excepcional No hi ha cap vot
carregant Carregant


El conseller d'Infraestructures i Transports de la Generalitat valenciana, Mario Flores, va presentar a Brussel•les la xarxa de plataforma logística que, en els pròxims anys, es posarà en marxa al País Valencià i va oferir a l'Executiu comunitari consolidar València com ‘la porta sud d'Europa’ d'entrades i sortides de mercaderies en la UE. Va assegurar, a la reunió amb un alt funcionari de Transports de la Comissió Europea, que la Comissió Europea ‘ha entès perfectament que per a rendibilitzar aquests corredors de mercaderies i els ports i infraestructures en general, és imprescindible apostar per les plataformes logístiques i els centres intermodals’.
port valencia
Comparteix
   

Per això, el projecte valencià d’equipaments logístics ‘els ha semblat perfecte i, a més, imprescindible per a potenciar no solament el corredor ferroviari mediterrani, sinó també les autopistes del mar i el Short Sea Shipping’ o intercanvis per mar de curta distància. El projecte ja té algunes de les plataformes logístiques en funcionament, en plena construcció o amb una tramitació ‘molt avançada’ i vol aprofitar el potencial de la regió per la seva ubicació geogràfica ‘estratègica’ en el Mediterrani occidental i els ‘quatre ports d'interès general que cada vegada estan funcionant millor (...) movent un tràfic molt important (de mercaderies), especialment el port de València’.

La xarxa logística estarà composta d’’almenys set plataformes logístiques, quatre de suport a aquests grans ports i unes tres plataformes a l'interior’ de tal forma que els camions ‘mai’ trigaran més d'una hora a accedir a un d'aquests centres o nusos logístics. A més, ‘totes aquestes plataformes aniran connectades des de la ciutat del transport per als camions, i sobretot, hi haurà unes terminals ferroviàries molt importants a part dels nostres accessos viaris’, va agregar Flores.




COMENTARIS fletxa taronja

item
#2
13 de febrer de 2008, 23.26 h

Tranquil.la Maria, el govern espanyol ja ha optat, i no és pel port de València, sinó pel d'Algesires. Un cop utilitzats, els valencians ja no els fan puta falta.


Valora aquest comentari:   votar positiu 0   votar negatiu 0
Respondre comentari replica Comentari inadequat   abus

item
#1
Maria fletxa bcn
13 de febrer de 2008, 16.56 h

Mentres a Catalunya ens anem fotent en terrenys ecologistes dels collons,altres agafen la devantera,anem fent lleis que si 80 km hora,que les empreses marxaran correts i no ens quedarà res, tant banagloriar-nos que si catalunya i el seu port, l'aeroport que mès creix,però el 4 cinturo a la merda per el tunel de bracons no poden passar els camions...anem fent amb aquest govern de fireta que serem tercermundistes que és el que vol el psoe!!!


Valora aquest comentari:   votar positiu 0   votar negatiu 0
Respondre comentari replica Comentari inadequat   abus

5 10 20 tots
1


publicitat



COMENTA fletxa taronja

El comentari s'ha enviat correctament. Pots recarregar l'article o anar a la pàgina principal

publicitat





logo

v1.00 16 abril 2007
v2.00 16 abril 2008
v3.00 19 febrer 2010

Edita: Associació Cultural Nou País i Catmèdia Global
Desenvolupat per Tirabol

Generalitat de Catalunya

Generalitat de Valenciana

Creative Commons
  • sobre els comentaris
  • Tots els comentaris referents a qualsevol informació apareguda en aquest mitjà digital són únicament i exclusiva responsabilitat de la persona o institució que el realitza, i en cap cas serà responsabilitat del mitjà digital directe!cat.