El primer TGV Barcelona-Madrid fa el trajecte en dues hores i 33 minuts a 240 km/h de mitjana
Paral·lelament, una avaria a Sant Andreu Comtal causa retards de més de 30 minuts
1
CarregantEl primer TGV amb passatgers que uneix Barcelona amb Madrid ha fet el trajecte en dues hores i 33 minuts a una velocitat mitjana de 240 km/h. El primer TGV, un Siemens S-103 amb capacitat per a 397 persones, ha sortit de Sants aquest dimecres sense incidències i amb puntualitat, quan passava un minut de les sis del matí, tal com estava previst i ha arribat a Atocha uns minuts abans del que estava programat, segons els horaris de Renfe. Mentrestant, una avaria en un tren a Sant Andreu Comtal causa retards de 30 minuts a la línia 2 de Rodalies.
El tren ha recorregut els 621 quilòmetres que distancien les dues ciutats en 2 hores i 33 minuts. La infraestructura permet viatjar a 300 quilòmetres per hora en el 90% del trajecte. El TGV ha unit les dues ciutats després de gairebé 12 anys d'obres, ja que va ser el 20 de gener del 1996 quan es va col·locar la primera pedra en el tram Saragossa-Lleida.
Res no canvia
Una avaria en un tren a Sant Andreu Comtal està causant retards de 30 minuts a la línia 2 de Rodalies, segons han informat des de Renfe. El tren ha quedat avariat a dos quarts de set a l'entrada de l'estació i això ha provocat que entre Sant Andreu Comtal i Montcada i Reixac els trens hagin de circular per una sola via. Des de Renfe no tenen cap previsió respecte a quan es podrà restablir la normalitat ja que estan pendents de retirar el convoi avariat. Els trens afectats pels retards són els de la línia 2 de Rodalies que cobreix el trajecte Sant Vicenç de Calders-Granollers-Maçanet de la Selva.
Imprimir
Enviar
Barcelona - Amsterdam
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat