Brussel·les perseguirà els conductors que cometen infraccions a l'estranger i que ara poden escapar-se de pagar les multes
Es crearà una xarxa electrònica d'intercanvi de dades
0
CarregantLa Comissió Europea vol perseguir els conductors que cometen infraccions quan són de vacances a l'estranger i que ara s'escapen de pagar les multes perquè no els hi arriben a casa. I per fer-ho crearà una xarxa electrònica d'intercanvi de dades que permeti als 27 tramitar i enviar les sancions a altres estats de la Unió Europea. Així ho ha anunciat aquest dimecres el comissari europeu de Transports i vicepresident de la Comissió, Jacques Barrot, que ha avançat que la nova directiva abastarà de moment només quatre tipus d'infraccions. L'any 2007, 43.000 persones van morir en accidents de trànsit a la UE, xifra que equival a cinc avions de talla mitjana que s'estimbessin cada setmana.
L'excés de velocitat, conduir amb una taxa d'alcoholèmia superior a la permesa, circular sense dur cordats els cinturons de seguretat i saltar-se els semàfors en vermell són les quatre irregularitats que Brussel·les perseguirà i que suposen actualment el 75% de les morts a les carreteres europees.
El 2001, Brussel·les va marcar-se l'objectiu de dividir per dos el nombre de morts a les carreteres en deu anys. Entre aquell any i el 2007, les víctimes mortals han anat disminuint, des de les 54.000 del 2001 fins a les 43.000 de l'any passat, el que suposa una davallada d'un 20%. Per assolir l'objectiu fixat per al 2010, però, la disminució hauria d'haver estat del 37%. Per això, ara la Comissió Europea endurirà les seves polítiques amb aquesta nova directiva. 'És una peça molt important del conjunt de mesures que hem pres per millorar la seguretat a les carreteres europees, la seguretat viària és cosa de tots i una prioritat de la Comissió Europea, però hem de redoblar els nostres esforços', ha defensat Barrot.
Aquesta xarxa electrònica d'intercanvi de dades entre les policies dels 27 l'hauran de crear els estats: ara només uns pocs tenen acords bilaterals per perseguir els multats i és molt difícil sancionar un conductor que hagi comès una infracció amb un vehicle matriculat en un altre estat membre, ja que no se'l pot identificar ni saber la seva adreça. La Comissió Europea denunciat que aquesta impunitat, a més de posar en perill la seguretat viària, és discriminatòria amb els infractors residents, que sí que han de pagar les multes.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat