Els conductors d'autobusos de Barcelona amenacen amb una vaga indefinida si l'empresa no fa "una oferta amb cara i ulls"
Continua el conflicte a TMB
Els conductors d'autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona han fet aquest dijous una nova jornada de vaga que també ha culminat amb una assemblea a les cotxeres d'Horta. Allà, el prop del miler de conductors que s'han aplegat han decidit convocar una nova assemblea 'multitudinària' per al pròxim dijous, on estan convocades noves aturades, per decidir si es fa una vaga indefinida dels treballadors d'autobusos o bé 'ens rendim i fins aquí hem arribat', segons ha explicat el president del Comitè d'Empresa, Saturnino Mercader.
Tot i això, tots els conductors presents en aquesta assemblea informativa d'aquest dijous han insistit en la voluntat de continuar les mobilitzacions fins aconseguir la reducció de jornada que reclamen. Saturnino Mercader ha emplaçat als treballadors a la reunió del pròxim dijous on es tractarà aquesta vaga indefinida, a no ser que l'empresa 'faci una oferta amb cara i ulls' en la reunió que tindran el pròxim dimecres amb els responsables de TMB.El president del Comitè d'Empresa ha explicat que després de les darreres reunions amb l'empresa només tenen dues alternatives: acceptar la proposta i 'quedar-nos sense res' en acceptar un conveni 'que vol negociar amb els seus sindicats', en referència a UGT i CCOO que no donen suport a aquesta aturada, o bé 'anar a totes i fer una vaga indefinida'. Com aquest dijous hi havia pocs conductors en l'assemblea feta a Horta se'ls ha emplaçat a una altra d'aquí a una setmana que esperen 'que sigui massiva i allà decidirem'.
Saturnino Mercader també ha explicat que mantenen la seva petició de reducció de jornada en 83 hores, tal com marca un reial decret llei, que suposaria 12 dies anuals lliures i un descans de 30 minuts en cada jornada. 'L'empresa diuen que rebaixem aquestes pretensions però no podem perquè la llei s'ha d'acatar', segons Mercader, que ha insistit en tenir alguna proposta de TMB 'amb cara i ulls' per desconvocar la vaga prevista pel pròxim dijous i no fer una mobilització indefinida.
En aquest sentit, Mercader ha explicat que volen un compromís de l'empresa en saber en quant reduiran la jornada per continuar parlant, fins i tot, abans d'entrar a negociar el pròxim conveni de l'empresa. Per això creu que TMB 'té la possibilitat d'acabar amb el conflicte' que 'cada vegada és més radical per culpa de l'empresa'.
Els conductors creuen que amb la convocatòria d'eleccions parcials, ja que per nombre de treballadors han de triar dos delegats més en el comitè d'empresa, l'empresa ha d'actuar ràpid ja que els sindicats convocants de la vaga CGT i ACTUB creuen possibles obtenir-los i per tant estarien empatats en el comitè amb UGT i CCOO. Mercader ha recordar que mentre es facin eleccions no pot negociar-se el conveni.
Els vaguistes també han explicat que el secretari general a Catalunya del sindicat CGT té una reunió dimarts amb Mar Serna, consellera de Treball, per explicar-li que si TMB acomiada dos membres del comitè d'empresa, com el propi Mercader, que han rebut diversos expedients sancionadors, el sindicat convocarà una vaga indefinida al Metro, ferrocarrils de la Generalitat, Rodalies i els autobusos.
Per la seva banda TMB ha informat que la jornada de vaga de conductors d'autobusos d'aquest dijous ha tingut un descens de la capacitat mobilitzadora dels dos sindicats convocants, CGT i ACTUB, que amb 'prou feines han pogut reunir un 5% de la plantilla a l'assemblea convocada aquest migdia'. L'empresa creu que hi ha un distanciament envers les posicions 'radicals i immobilistes' d'aquest sector sindical, que també s'ha comprovat en la decisió de molts conductors de sortir a treballar, a pesar 'de les pràctiques coercitives i intimidatòries repetidament denunciades'.
Això ha permès que circulessin un 20% més de vehicles per sobre dels assignats als serveis mínims dictats per la Generalitat. Fins a mitja tarda, el desenvolupament de la jornada ha estat tranquil als centres de treball de TMB, si bé a l'exterior s'han produït tres actes vandàlics contra vehicles de L'empresa. Els sabotatges han afectat l'autobús llançadora que fan servir els empleats de la cotxera d'Horta, un que formava part del servei substitutori de la línia 2 de metro, inclòs als serveis mínims, i un altre de la línia 44. Amb els tres atacs a autobusos d'aquesta jornada, ja són 186 els que s'han registrat des de l'inici del conflicte, el desembre passat, segons TMB.







