Els primers usuaris dels TGVs entre Lleida, Tarragona i Barcelona valoren positivament els preus i la freqüència de trens
Esperen que el servei compti amb 700.000 viatgers l'any
Els primers usuaris dels trens Avant entre Lleida, el Camp de Tarragona i Barcelona que Renfe ha posat en funcionament aquest dilluns han valorat positivament els preus i la freqüència de combois. El director de mitja distància de Renfe, Manuel Simeón, ha assenyalat que esperen que el servei compti amb una mitjana de 700.000 passatgers a l'any i uns 1.800 al dia. El primer Avant ha sortit puntualment a les set i cinc minuts del matí de l'estació Lleida – Pirineus, i ha tardat una hora i deu minuts per arribar a l'estació de Sants de Barcelona. Aquest nou servei de sis trens diaris per sentit, redueix fins a la meitat la durada del recorregut que fins ara cobrien els trens convencionals.
Un dels factors que més han valorat els usuaris del nou servei Avant és el preu del bitllet ja que s'ofereix la possibilitat de viatjar de Lleida a Barcelona en TGV a un preu reduït i en classe turista. El preu fixat entre Lleida i Barcelona és de 20,40 euros tot i que amb la utilització de la Targeta Plus de 44 viatges, que aquest dilluns també ha entrat en funcionament, el preu queda reduït a 9,38 euros per trajecte. El bitllet senzill per al trajecte Camp de Tarragona – Barcelona costa 11,95 euros, mentre que amb la Targeta Plus 44 el cost queda en 5,50 euros. Així mateix, el preu del viatge entre Lleida i Camp de Tarragona amb bitllet senzill serà de 9,70 euros, i de 4,46 euros si es fa amb Targeta Plus.El trajecte entre Lleida i Barcelona es pot fer ara amb una hora i deu minuts, amb una velocitat mitjana de 250 km/h, la qual cosa suposa un estalvi d'una hora i vint minuts respecte al temps dels trens convencionals que cobreixen el trajecte amb un temps de dues hores i mitja. La connexió entre Lleida i Tarragona es fa amb una mitja hora de durada respecte a l'hora i mitja que tarden els trens convencionals, i el trajecte entre Tarragona i Barcelona es fa en poc més de mitja hora, respecte a l'hora i quart que tarden els convencionals.
Un dels passatgers que aquest dilluns ha volgut 'estrenar' el nou servei Avant ha estat l'alcalde de Lleida, Àngel Ros, que ha destacat que 'avui s'inicia l'ús de la xarxa d'alta velocitat per a rodalies'. Segons Ros, la relació amb Tarragona i Barcelona generarà més oportunitats per al desenvolupament de Lleida, en especial des del punt de vista empresarial i laboral. Per l'alcalde de Lleida, el servei Avant 'representa un gran avantatge respecte a la situació anterior des de tots els punts de vista'.
La majoria de passatgers que aquest dilluns han utilitzat l'Avant des de Lleida eren treballadors que anaven a Barcelona, ja sigui per estar-s'hi tota la setmana o per anar a reunions o fer gestions d'un dia. Amb anterioritat han dit que solien utilitzar la línia de trens convencionals o l'autobús, i en aquest sentit s'han mostrat convençuts que a partir d'ara utilitzaran aquest nou servei d'alta velocitat pel preu rebaixat i les fàcils combinacions horàries. No obstant, alguns usuaris han considerat que el preu del bitllet resulta car si el tren s'ha d'utilitzar cada dia.







