PSOE i PP s'alien a Madrid per rebutjar el traspàs de Girona, Reus i Sabadell
Els diputats del PSC, contra el traspàs
0
Carregant
Per molt que siguin enemics acèrrims en política espanyola, quan toca negociar amb Catalunya els partits espanyolistes formen un nucli indivisible. Aquest dimarts PP i PSOE han sumat els seus vots al Congrés dels Diputats per rebutjar una proposició de Llei de CiU que instava l'executiu espanyol a desclassificar els aeroports de Girona, Reus i Sabadell com a infraestructures 'd'interès general' i a traspassar-ne les competències exclusives a la Generalitat en un termini de sis mesos. CiU, ERC i ICV hi ha votat a favor, mentre que els populars han apuntat que la iniciativa no porta 'enlloc', i els socialistes l'han rebutjat adduint que tindria un efecte 'distorsionador' en el diàleg que la Generalitat i l'Estat han d'establir per fer efectiva la transferència. Els diputats del PSC a Madrid també han votat contra el traspàs dels aeroports catalans.
El text establia que els tres aeroports quedarien 'desclassificats' com a aeroports 'd'interès general', requisit necessari perquè puguin ser objecte de transferència, i que la Generalitat n'assumirà les 'competències exclusives' juntament amb els mitjans materials i econòmics necessaris en un termini de sis mesos a partir de l'aprovació de la Llei.
El portaveu de CiU al Congrés dels Diputats, Pere Macias, ha recordat que aquest és un tema 'fonamental' per a CiU, una formació que 'no podrà assumir acords de qualsevol tipus amb altres forces que no donin satisfacció a aquest tipus de plantejaments'. 'Si algú requereix en el futur la participació dels nostres escons', ha apuntat dirigint-se al PSOE, 'haurà de parlar amb CiU sobre aquesta qüestió'.
El diputat de CiU Pere Macias, ha assegurat que el traspàs seria una avenç 'fenomenal' que suposaria un canvi de visió del model aeroportuari, i permetria que les administracions autonòmiques, no només la catalana, adoptessin aquestes competències sobre els seus aeroports. 'Ens agradaria ser pioners', ha dit, i 'donar un pas endavant que contribuiria al desenvolupament de totes aquestes àrees urbanes' de l'entorn dels aeroports.
Un plantejament compartit pel portaveu d'ICV, Joan Herrera, que ha assegurat que la transferència és 'de sentit comú', i ha recordat que els aeroports són 'infraestructures fonamentals' per al desenvolupament de les comunitats autònomes i dels seus territoris.
Segons Herrera, la proposta pot 'obrir vies' i 'avança en la bona direcció' perquè la descentralització de la gestió dels aeroports és quelcom necessari que ja s'aplica a la majoria dels països europeus.
El portaveu d'ICV Herrera ha aprofitat per criticar l'ampliació del Prat amb la quarta pista, i ha apuntat que Girona, Reus i Sabadell poden assumir el rol de complement de l'Aeroport de Barcelona.
El PP diu que 'distorsionaria' el debat amb la Generalitat
En canvi, PP i PSOE han votat en contra de la proposta que, segons el diputat del PSC Daniel Fernández, suposaria obviar l'àmbit de diàleg entre la Generalitat i l'Estat.
El president del govern espanyol, José Luis Rodríguez Zapatero, ha expressat en diverses ocasions la voluntat de l'executiu espanyol de negociar sobre la transferència dels 'aeroports secundaris' catalans, tot i que també ha recordat que aquesta no consta a l'Estatut.
Fernández, que ha recordat que l'executiu té voluntat d'assolir un acord sobre aquesta qüestió, ha destacat les previsions d'inversió de l'executiu als aeroports de Girona, Reus i Sabadell i ha assegurat que la iniciativa de CiU 'més que ser útil', tindria una efecte 'distorsionador' en aquest procés de diàleg amb la Generalitat, i per tant 'seria contraproduent' fins i tot per als tres aeroports. El text, ha dit, pretén situar 'el carro davant els bous' sense tenir en compte el camí que cal recórrer, i cal 'no caure en la temptació' d'agafar 'dreceres que no porten enlloc'.
El PP també ha votat en contra de la iniciativa adduint que la proposta 'coixeja' i que tan sols persegueix crear una xarxa aeroportuària catalana controlada per la Generalitat que no aporta cap factor positiu al funcionament dels tres aeroports.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat