Foment del Treball demana un pacte d'Estat per solucionar la manca d'infraestructures ! directe!cat

ACTUALITAT fletxa

Política

Última actualització Dilluns, 23 de juliol de 2018 17:30 h

Foment del Treball demana un pacte d'Estat per solucionar la manca d'infraestructures

Destaca que el 2017 ha estat un altre any perdut

No hi ha cap vot

Carregant

Redacció | Foment del Treball ha constatat que des del 2013 la inversió pública a Catalunya es troba en mínims històrics, per la qual cosa el 2017 ha estat un altre "any perdut" en l'avanç de les infraestructures i ha reclamat un pacte d'Estat per revertir aquesta situació.

Comparteix

URL curta

Etiquetes

Catalunya, Espanya, Foment del Treball, infraestructures

Així ho han explicat aquest dilluns en roda de premsa el president de la Comissió d'Infraestructures i Equipaments de la patronal, Joaquim Llansó, i el secretari de la Comissió i director d'Economia, Fiscalitat i Infraestructures, Salvador Guillermo, que han presentat l'actualització del Catàleg de les 100 infraestructures bàsiques per a Catalunya, iniciat el 2015.

"El 2017 ha estat novament caracteritzat per la falta de polítiques potents d'infraestructures tant a nivell de la Generalitat com de l'Estat. Estan bé els anuncis, però ens interessen les realitats", ha asseverat Guillermo.

En aquest sentit, ha reclamat un pacte d'infraestructures a nivell d'Estat, no només per impulsar polítiques d'aquest tipus sinó també per garantir el manteniment de les carreteres, cosa per la qual, ha assegurat, és necessària l'eurovinyeta: "Volem un model que serveixi per a tot l'Estat".

I és que la licitació oficial d'obres a Catalunya va créixer un 49% el 2017, un total de 1.690 milions --1.130 el 2016-- impulsada per l'administració local, si bé, segons Llansó, aquesta xifra hauria de rondar els 5.000 milions d'euros: "Malgrat l'augment, seguim en mínims històrics. Hem perdut dos terços de la inversió".

Els darrers 20 anys la licitació oficial d'obres a Catalunya s'ha situat en una mitjana de 3.750 milions d'euros.

Per això, tots dos han insistit en la necessitat de prioritzar les infraestructures segons el seu retorn econòmic, social i mediambiental i a planificar-les entre 10 i 15 anys vista: "Els aeroports de Lleida-Alguaire, el de Castelló o l'AVE a Galícia no seran rendibles mai".

Escoltar

Notícies relacionades

Ábalos descarrega tot el seu odi contra Puigdemont 22.07.2018.
L'Acampada Jove 2018 acull més de 31.000 joves 22.07.2018.
El Gobierno assegura ara que no negociarà bilateralment un nou finançament per a Catalunya 20.07.2018.
Fomento accepta que és legal la cancel·lació de vols però ja amenaça amb sancions 19.07.2018.
Un diari unionista assegura que l'independentisme busca ara captar 'latinos' 16.07.2018.
Un nou càrrec del Govern anuncia que està sent investigat per rebel·lió 13.07.2018.

Comenta-ho

Imprimir

Enviar

COMENTARIS

No hi ha cap comentari

COMENTA

El comentari s'ha enviat correctament. Pots recarregar l'article o anar a la pàgina principal

Nom

Adreça electrònica (no es visualitzarà)

Població

Comentari

Notificació via adreça electrónica si hi ha comentaris nous

EDITORIAL

Després de més d'onze anys d'incansable feina al directe!cat, en aquell llunyà abril de 2007, amb quasi 100.000 entrades registrades i milions de pàgines vistes, ha arribat l'hora de fer un pas ferm i endavant que converteixi ... Llegir-ne més