TMB instal·larà pantalles a les marquesines d'autobús per informar de l'espera
Començaran a funcionar aquest estiu
1
CarregantTransports Metropolitans de Barcelona (TMB) instal·larà els pròxims dies les dues primeres pantalles a marquesines d'autobús per informar del temps que falta perquè passi el següent autobús i avisar d'esdeveniments que afectin el servei, com les curses. Aquestes pantalles, que de moment funcionaran en fase de proves, utilitzaran un sistema de connexió per satèl·lit amb el centre de control. El director general d'Autobusos de TMB, Ignasi Armengol, ha explicat que la previsió és instal·lar-ne una cinquantena fins a finals de 2008. Per altra banda, pel que fa als sistemes d'informació dins els autobusos, un servei que actualment tenen 250 cotxes, es preveu que el 2010 funcioni en tots.
Armengol ha fet aquestes declaracions durant la visita de l'alcalde, Jordi Hereu, al nou Centre de Regulació de Trànsit (CRT) del miler d'autobusos de l'empresa. Hereu ha dit que 'guanyarem la batalla del transport públic' afegint 'no només oferta, sinó també qualitat'. Ha explicat que per aquest motiu s'està treballant perquè l'usuari tingui informació de quan arriba el servei, el que ha dit que és 'un dels reptes'. D'aquesta manera ha dit que més gent s'incorporarà al transport públic i als mitjans no motoritzats.
Una trentena d'operadors treballen per evitar retards en el miler d'autobusos
Hereu ha visitat el nou CRT, situat a l'edifici d'oficines de la cotxera del Triangle, que té una nova sala de control des d'on es fa el seguiment de la flota i es vigila que les línies d'autobusos, que utilitzen 700.000 persones cada dia feiner, mantinguin al màxim la regularitat i els horaris previstos. A la sala hi treballen 27 operadors i supervisors, que fan el seguiment de les 109 línies via satèl·lit i per ràdio. La inversió per adequar i modernitzar l'edifici ascendeix a 4,4 milions d'euros.
L'objectiu del centre és mantenir l'interval de pas programat en cada línia, prenent accions reguladores si és necessari. Les pantalles mostren la situació de cada cotxe i si va avançat o retardat respecte l'horari establert, amb dades que es reben via satèl·lit. També atén avaries i incidències en els més de 900 vehicles de la flota que poden estar simultàniament al carrer.
Un centenar dels cotxes de la flota ja han instal·lat la tercera generació del Sistema d'Ajuda a l'Explotació (SAE), que informa del posicionament de cada vehicle mitjançant un GPS d'alta generació, permet fer comunicacions més fiables i ràpides gràcies al sistema de ràdio digital, carrega cada dia les dades del vehicle a través del wi-fi de les cotxeres i genera informació per alimentar els nous dispositius d'informació com el sistema d'avís per SMS i web, les pantalles d'informació a les marquesines, o els indicadors de pròxima parada dins els autobusos.
Imprimir
Enviar
Mataró
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat