El Bicing de l'àrea metropolitana es posarà en marxa l'estiu vinent
No serà compatible amb el Bicing barceloní
0
( 1 vot )
CarregantL'extensió del servei públic de lloguer de bicicletes al conjunt de l'àrea metropolitana de Barcelona serà una realitat l'estiu del 2009 i comptarà, en una primera fase, amb 440 estacions, un parc de 3.500 bicicletes i un recorregut de carrils bici de 375 quilòmetres de longitud. El projecte, que connectarà els disset municipis que conformen l'Entitat Metropolitana del Transport (EMT), s'ha dissenyat amb la previsió de donar resposta a uns 100.000 abonats, però de moment no serà compatible amb el servei del Bicing que funciona a la ciutat de Barcelona, ja que dependrà de quina sigui l'empresa adjudicatària per desenvolupar el nou sistema.
La principal diferència respecte a Barcelona és que en aquest cas el sistema d'Àrea Bicing oferirà una tarifa diària i mensual, a banda de l'anual, que tindrà un preu similar al de Barcelona, de 24 euros l'any. En total, el sistema tindrà un cost de 10,5 milions d'euros, que s'assumiran en un 25% pels abonats, en un 15% pels ajuntaments i en el 60% restant, se sufragarà a través de publicitat d'empreses privades.
Així, la xarxa establirà un servei de bicicleta pública en una zona única que estarà integrada per Badalona, Castelldefels, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Gavà, l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, el Prat de Llobregat, Sant Adrià del Besòs, Sant Boi de Llobregat, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Santa Coloma de Gramenet, Tiana i Viladecans. A banda, l'EMT estudiarà també poder incloure els municipis de Molins de Rei i Ripollet, que tot i no formar part de l'entitat han demanat poder participar de l'Àrea Bicing.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat