La Diputació de Girona reclama que s'estudiï la possibilitat de soterrar tota la MAT
Demanen dades clares sobre el cost del soterrament
0
CarregantEl ple de la Diputació de Girona ha aprovat aquest dimarts per unanimitat una moció d'urgència on reclamen que s'estudiï la possibilitat de soterrar tot el traçat de la línia de Molt Alta Tensió (MAT). Els diputats de l'equip de govern –ERC i PSC- i els de l'oposició –CiU- consideren que ha quedat 'demostrat' que el soterrament és una opció tècnicament viable i que el pas de la MAT de forma aèria per les comarques gironines suposarà un 'greu impacte' tant des del punt de vista social com ambiental. Per aquest motiu han acordat reclamar de forma 'urgent' l'estudi del soterrament total.
El primer punt de la moció demana que es consideri interconnexió elèctrica tot el recorregut existent entre Sentmenat i Baixàs. El diputat de Medi Ambient, Josep Maria Rufí, considera que ha quedat demostrat que la interconnexió elèctrica amb França i el pas de la MAT per les comarques gironines no és una necessitat de la demarcació sinó que és una qüestió de redistribució energètica a escala internacional i, per això, considera que 'interconnexió ho és tot'.
Segons el diputat és 'clar' que ha quedat obsolet l'argument que s'havia posat sobre la taula que la MAT és necessària per abastir amb energia elèctrica les comarques gironines que tenen 'dèficit energètic' i que calia per fer passar el TGV pel territori. A més, assegura que si es modernitzés la xarxa actual n'hi hauria prou per cobrir les necessitat de la demarcació. Per Rufí, és un argument més a favor de reclamar que es consideri interconnexió tot el pas de la línia.
Després d'aquest punt el ple de la Diputació de Girona demana que s'estudiï la viabilitat de soterrar tota la interconnexió i, per tant, també el tram que passa per les comarques gironines. L'estudi que reclamen ha de contemplar també la possibilitat de soterrar la MAT aprofitant les obres de carreteres i ferrocarril previstes en aquest mateix traçat.
Rufí afirma que la Diputació de Girona farà la 'pressió que calgui' per evitar que el pas d'aquesta nova infraestructura fragmenti el territori i no asseguri la connectivitat tant social com paisatgística.
Més contundent ha estat el líder de l'oposició, Jaume Torramadé, que afirma que la Diputació no ha de permetre que es tracti els gironins com ciutadans de segona. Segons Torramadé el fet que es tingui en compte la possibilitat de soterrar la MAT a França i a l'àrea metropolitana de Barcelona i que, en canvi, no se'n vulgui 'ni sentir parlar' a les comarques gironines suposa un 'greuge comparatiu'. En aquest sentit, afirma que l'ens supramunicipal s'ha d'encarregar d'estar 'al costat dels ajuntaments' afectats perquè 'tots' reclamen el mateix.
A més, el líder de CiU també reclama que es donin les dades 'clares' i amb 'transparència' sobre quin és el cost afegit que suposa soterrar tot el pas de la MAT.
Els diputats afirmen que ja no es tracta d'un cost només econòmic sinó que el govern espanyol i la Generalitat han de tenir en compte el cost social i mediambiental que suposa fer passar la MAT per un territori 'tan delicat' com són les comarques gironines. A més, exposen que es podrien aprofitar altres infraestructures que s'han de construir a la demarcació per compactar-les totes i fer-les passar pel mateix lloc.
Imprimir
Enviar
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat