Les patronals del Vallès asseguren que el Quart Cinturó és prioritari
Veuen la comarca 'prop del col·lapse'
Les principals patronals i cambres de comerç del Vallès Occidental han presentat l'informe que prioritza les infraestructures que s'han de fer a la comarca. Un llistat que està encapçalat pel Quart Cinturó, una obra que segons els empresaris 'fa anys que hauria d'estar feta', i que segueix amb les millores a la C-58 i la B-30 o la construcció del túnel viari d'Horta. Els representats han insistit amb la necessitat 'de donar celeritat a aquestes millores' i han avisat que si no es produeixen la comarca 'es podria col·lapsar' i 'deixaria de ser el motor econòmic de Catalunya'.
A més d'aquests dos projectes, l'estudi dels empresaris posa especial èmfasi en l'acabament de la Ronda Oest i la continuació del tram entre la C-58 i la N-150 a Sabadell; el vial est del Ripoll en el tram comprès entre Can Roqueta i l'AP-7; construir la via interpolar sud entre el Papiol i Palau-solità i Plegamans per tancar l'anella que formen els rondes de Sabadell; eliminar el peatge de la C-16 a Les Fonts; i el tancament de l'anella que formen les anelles de Terrassa. D'altra banda, l'informe també reclama diverses intervencions ferroviàries, com ara analitzar el futur de la línia entre el Papiol i Mollet, dotar la xarxa d'un ample de via europeu, fer arribar l'Ave a la comarca i construir una línia orbital de ferrocarril de Terrassa a Granollers, entre d'altres. Finalment, també es reclama la potenciació de l'aeroport de Sabadell i el condicionament de la xarxa viària secundària.El president de la patronal CECOT, Antoni Abad, ha insistit en la relació de comptar amb unes bones infraestructures i el benestar dels habitants de la comarca. Abad ha recordat que 's'està visquent un moment clau' i que 'la clàusula addicional tercera del nou Estatut ja fixa unes inversions en infraestructures'. A més, l'empresari ha ressaltat que les seves demandes ajudarien a lluitar contra la crisi: 'Cal actuar perquè hi hagi més activitat', ha destacat.
El màxim responsable de la Cambra de Comerç de Sabadell, Antoni Maria Brunet, ha avisat que la situació 'està aprop del col·lapse' però ha puntualitzat que 'aquest no és un problema únicament de les empreses, perquè afecta la qualitat de vida de les persones'. A més, ha advertit que 'si no s'hi inverteix la comarca deixarà de ser el motor econòmic de Catalunya'.
En la mateixa línia s'ha mostrat el president de la Cambra de Terrassa, Marià Galí. En aquest sentit, ha afegit que s'ha d'estudiar el futur del centre de mercaderies CIM Vallès: 'Està al màxim de la seva capacitat. Si no es pot ampliar, apostaríem per la construcció d'un nou centre de mercaderies a la comarca', ha declarat.
Per la seva banda, el president del CIESC, Ramon Alberich, ha destacat que el nou informe va més enllà de pronunciaments anteriors: 'Les administracions locals havien fet algun inventari. Però per on comencem? El treball és important perquè fixa quins són els projectes més urgents i pels quals s'hauria de començar'.







