Salvem Sant Aniol presenta 219 al·legacions per frenar la construcció d'una pedrera
Argumenten motius ecològics, socials, patrimonials i de salut pública
L'Associació Salvem Sant Aniol ha enviat un plec de 219 al·legacions per frenar la construcció d'una pedrera a la direcció general d'Energia i Mines del Departament d'Economia i Finances de la Generalitat. Concretament, els veïns sol·liciten que es denegui la petició de permís d'investigació minera i també que desestimin la petició de la promotora Mediterránea-2 S.A. de fer 'qualsevol altra activitat, com ara permís per a prospecció minera o extracció de materials geològics a La Barroca'. Els veïns argumenten un seguit de motius tant ecològics, com socials, patrimonials i de salut pública.
'Necessàriament denegada'. Així de rotunds es mostren els veïns de la Vall del Llémena que, aplegats sota el paraigua de l'Associació, s'oposen a la construcció d'una pedrera al municipi. Alerten que causaria perjudicis a diferents nivells i, per aquest motiu, reclamen que deneguin els permisos tant per fer les prospeccions com per a possibles futurs projectes de construcció de la pedrera.Un dels arguments que l'Associació ha posat sobre la taula és la presència de jaciments prehistòrics, com ara restes d'assentaments de poblats ibers. Detallen que estan documentats per l'Associació Arqueològica de Girona i que l'existència de la pedrera 'malmetria seriosament' els elements patrimonials de l'entorn.
Relacionat amb l'entorn mediambiental, els veïns argumenten que és una zona que ha quedat 'pràcticament verge' amb espècies catalogades com a protegides. També consideren que la pedrera provocaria problemes en el desenvolupament socioeconòmic de la Vall perquè afectaria negativament a molts negocis que viuen, precisament, de l'entorn com cases rurals o agricultors.
Finalment, també argumenten que des del punt de vista de la seguretat pública, l'activitat extractiva de materials calcaris pot comportar un elevat 'risc' per a la salut de la població de La Barroca i de les poblacions de la Vall més properes. També consideren que les infraestructures viàries de la Vall són insuficients pel volum de transport que suposa l'activitat extractiva i industrial o de transformació que suposa la pedrera.







