Una de les grans victòries de la revolta dels peatges ha estat fer evident les injustícies del model català de peatges. El #novullpagar té la força de la raó i en poques setmanes ha mogut consciencies i ha fet possible, entre altres coses, que avui es reuneixi aquest grup de treball de peatges, després d’anys en silenci, i que s’aturi, de moment, la salvació de les radials de Madrid a costa d’allargar els concessions de les autopistes catalanes amb la col·laboració d’ABERTIS, i també que la mateixa empresa estigui preocupada davant una campanya, de participació transversal, que no s’atura. Per això, és molt important que el GTP faci propostes creïbles i fermes i no es torni a perdre en un brindis al sol. El directe!cat posa algunes propostes sobre la taula.
 

L’any 2006 ABERTIS pactà amb el Ministeri de Foment, amb el vist i plau del Conseller Nadal, un conveni draconià per ampliar l’AP-7. A canvi d’una inversió d’uns 400 milions d’euros a càrrec de la concessionària per la construcció del tercer carril, el Ministeri garantia un augment constant del pas de vehicles fins al final de la concessió a l’any 2021. Els informes jurídics que advertien clarament que ampliar l’AP-7 feia inviable els desdoblaments de la N-II i la 340, ja que trencarien l’equilibri econòmic de la concessió i l’Estat haurà de pagar indemnitzacions milionàries a ABERTIS, no van ser atesos.

El president del comitè de govern d'UDC, Josep Antoni Duran i Lleida, i l'alcalde de Vic, Josep Maria Vila d'Abadal, s'han saludat fredament aquest dissabte just abans d'entrar a l'auditori de l'Hotel Melià de Sitges, on el partit democratacristià celebrarà el seu 25è congrés. Vila d'Abadal ha estat el primer dels dos en entrar a la sala on la presidenta del conclau, Núria de Gispert, ha estat l'encarregada de donar la benvinguda als 1.116 compromissaris que participaran en aquest congrés fins diumenge. Minuts després ho ha fet Duran, que espera revalidar el seu mandat. Duran va començar a liderar UDC l'any 1982, amb un parèntesi de tres anys entre el 1984 i el 1986.