Els trens suïssos
El servei de Rodalies a Barcelona continua amb els mateixos nivells d'impresentabilitat dels darrers mesos, i res sembla indicar que aquest 2008 les coses hagin de millorar. Més enllà de l'aberrant aturada del servei per les obres del TGV, impròpies en qualsevol país que s'autoanomena desenvolupat, a les Rodalies barcelonines s'ha instaurat el retard i el mal servei com el pa de cada dia, i els usuaris ja ni remuguen davant els sistemàtics deu minuts o un quart d'hora de retard. Les aturades indiscriminades entre estacions continuen sent el pa de cada dia, i els plans de xoc s'han estimbat abans d'arribar a arreglar alguna cosa. Les tarifes continuen pujant per sobre l'IPC i res ni ningú sembla capacitat per aturar els abusos de Renfe, Adif i els seus apagafocs a Foment, Álvarez i Morlán.
3
Carregant
En aquest marc de tragèdia col·lectiva, sobta trobar il·lusos com Joan Herrera, d'Iniciativa, que pretén instaurar les Rodalies als voltants de Lleida. Tal com estan les coses, qualsevol intent d'anar a "salvar" la mobilitat dels lleidetans toparà amb un "no, gràcies", polit però taxatiu, de la gent de Ponent.
Avui us volem mostrar, en comparació, el funcionament dels trens suïssos. Quan a Barcelona Renfe s'ha d'inventar un servei de notificacions via SMS de les incidències a les línies de Rodalies -un servei que, a més, pretenen cobrar-nos!- a Suïssa ja es troben uns quants passos més enllà i, tot i la puntualitat helvètica que exhibeixen els seus combois, han muntat aquesta impecable aplicació de Google Maps que permet veure en directe el punt on es troben els trens suïssos a cada instant.
Imprimir
Enviar
Alcarras
#60 CATALUNYA PATEIX CALOR, SÍ, PERÒ TU PATEIXES UNA...
Actualitat